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NBD汽车|专家称政策很难面面俱到，北京摇号新政引热议：有人欢喜有人愁( 二 )


专家：摇号新政很难面面俱到
“摇号政策优化方案的出现 ， 不仅是为了刺激消费 ， 更为重要的是缓解了很多人用车的刚需 ， 体现了政府对于民生问题的关注 ， 这也是其备受关注的原因 。 ”颜景辉表示 。
NBD汽车|专家称政策很难面面俱到，北京摇号新政引热议：有人欢喜有人愁
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图片来源：视觉中国
在谈及摇号政策优化方案中的“一人一车”时 ， 颜景辉认为 ， 目前资源确实紧俏需要再分配 ， 但任何政策都不能“一刀切” ， 不然容易出问题 。
此外 ， 在被问及指标是属于公共资源还是个人资源时 ， 颜景辉表示：“这应该从法律层面来界定 。 同时 ， 在政策制定时也可以从法律的角度进行考量 ， 这样有利于解决指标权益的问题 ， 也有利于政策平稳实施 。 ”
对于指标的所属问题 ， 中消协专家委员会委员邱宝昌律师认为 ， 车辆号牌属于国家资源 ， 其具有一定的时间期限 ， 相当于一种行政许可 。 “车辆号牌本身没有属性 ， 在一定时间内可以使用 ， 与私有财产的概念不对等 。 但是不能通过一刀切的方式限制使用权 ， 这是没有法律依据的 。 ”邱宝昌表示 。
同时 ， 即便摇号政策优化方案向“无车家庭”倾斜 ， 但仍有人选择以个人为单位参与摇号 。 对此 ， 颜景辉认为 ， 这反映出政策与需求仍有差距 ， 部分家庭需要多辆车和多个指标 ， 以满足更多人的需求 ， 政策需要更加多元 。
NBD汽车|专家称政策很难面面俱到，北京摇号新政引热议：有人欢喜有人愁
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图片来源：北京市人民政府官网
“制定任何政策时 ， 满足每个人的需求是方向 ， 但最终政策落地时并不能面面俱到 ， 只能最大限度地解决问题 。 眼下还只是意见稿 ， 就是在征求大家的看法 ， 还可以进行优化 。 ”颜景辉说 。
此外 ， 国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程世东在接受媒体采访时也表示 ， 作为对“北京车牌”这一稀缺公共资源进行配置的方案 ， 确实不可能让所有人都满意 ， 但其总体价值应该被认可 。 “下一步我们应该更多地考虑如何降低机动车使用强度、发展能替代小汽车出行的公共交通方式 ， 让开小汽车出行不再是必须 。 ”程世东表示 。


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