昂贵的累赘？吉利首款中型SUV豪越开启预售，10.88万元起
6月7日 ， 吉利豪越正式开启预售 ， 新车搭载1.8T和1.5T两种动力 ， 提供5座和7座布局 ， 预售价为10.88-14.88万元 。 预售时间从6月7日19点16分至6月22日23点59分 ， 包括24期0息的金融礼、5000元置换补贴和躺赢健康礼包等优惠促销活动 。
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【昂贵的累赘？吉利首款中型SUV豪越开启预售，10.88万元起】豪越定位为中型SUV ， 长宽高分别为4835/1900/1780mm ， 轴距为2815mm ， 超过了丰田汉兰达的2790mm 。 新车离地间隙为190mm ， 具备高通过性与多路况适应性 。
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外观方面 ， 新车延续了吉利家族化设计语言 ， LED日行灯的设计很有精神；车身造型较为平直 ， 实用性高；尾部简洁 ， 两侧尾灯由一条镀铬饰条连接 ， 排气做了隐藏式设计 。
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内饰方面 ， 整体与吉利ICON相似 ， 配备全新样式的三幅式平底方向盘 ， 并搭配“时间沙漏”状的“∞”空调出风口 。 中控上方的悬浮式液晶触控屏、家族式电子挡杆和60英寸巨幕全景天窗 ， 也十分出色 。 新车有42处触手可及的储物格 ， 纵深空间达2.2m ， 最大储物空间可扩展至2050L 。
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作为吉利首款中型SUV ， 官方称豪越拥有“69%的得车率”、2360L装载空间、2.2米移动“大床”、7独立VIP尊享座椅、19种灵活空间布局的超大空间 ， 还搭载了ADB矩阵式LED大灯、智能三区独立空调、全新GKUI车机系统、智能三屏交互、全自动泊车和L2级智能驾驶等科技配置 。
动力方面 ， 新车搭载1.8T发动机 ， 最大功率184马力 ， 峰值扭矩300N·m ， 匹配7速双离合变速箱；另外 ， 还搭载1.5T三缸发动机 ， 最大功率为177马力 。
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“得车率”是什么鬼？记得在4月28日吉利豪越的全球空间首秀上 ， 吉利表示灵感来自于得房率的“得车率” ， 向外界诠释了豪越的车内空间利用率 ， 新车69%的空间利用率比业界平均值高出了6%-8%……这听得人们云里雾里的 ， 好生玄虚 。
在产品力方面 ， 吉利豪越自是无法与汉兰达（23.98-32.58万元）相抗衡的 ， 其最主要的竞争对手是比亚迪唐（12.99-16.99万元）和广汽传祺GS8（15.58-26.28万元）等车型 ， 可对标这种销量一般般的车型 ， 看着还真没本事 ， 就像“大白象” ， 真真是“昂贵的累赘” 。
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