最新研究：自动驾驶汽车仅能减少三分之一事故
尽管特斯拉总因自动驾驶事故被推上舆论封口浪尖 ， 但这丝毫不影响各大厂商“吹捧”自动驾驶能让道路交通实现零伤亡的远景 。
近日 ， 美国公路安全保险协会（InsuranceInstituteforHighwaySafety ， IIHS）发布的一项研究报告显示 ， 大约9成车祸是人为失误所造成的 ， 但自动驾驶智能减少1/3的交通事故 。
据了解 ， IIHS的研究人员亚历山德拉·穆勒(AlexandraMueller)检验了在美国国家公路交通安全管理局中 ， 登记在案的超过5000起重大车祸 。
筛选对象为至少有一辆车被拖走或是调用了救护车 ， 并将这些车祸的人为疏失分门别类 ， 发现就算驾驶的是自动驾驶汽车 ， 也只能避免1/3的车祸 。
【最新研究：自动驾驶汽车仅能减少三分之一事故】当然 ， 自动驾驶汽车不会有分心、能见度受阻、甚至因酒精或药物导致的障碍等问题 。
不过 ， 在这5000多起事故中 ， 这些感知和能力不足的问题分别只占24%和10% 。 而自动驾驶车辆虽然可以轻松避免这些问题 ， 但这也要求它们具有100%的功能和无误 。
历山德拉·穆勒表示：“制造出能够像人一样驾驶的自动驾驶汽车本身就是一个巨大的挑战 ， 但实际上 ， 他们必须比这更好 ， 才能兑现我们都听过的诺言 。 ”
换句话说 ， “零愿景”或许真的只是个“愿景” 。 历山德拉·穆勒认为 ， 虽然自动驾驶汽车的反应可能比人类更快 ， 但我们也看到了一些问题 ， 自动驾驶也不总是能在瞬间做出反应 。
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