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谁说大众不行了？一汽-大众5月销量同比增22%，总计售出超18万辆

作为中国车企的领导者 ， 在整个车市不景气的大环境下 ， 一汽-大众展现出了强劲增长势头 。 其5月终端售出了18.6777万辆 ， 同比增长22% ， 环比增长12.7% 。 出色的成绩 ， 再次令一汽-大众获得中国乘用车市场终端月度销量冠军 。
需要说明的是 ， 一汽-大众除了大众品牌外 ， 还拥有奥迪和捷达品牌 。 在5月份均取得了高速增长 ， 这也是总销量能取得同比涨幅超20%的原因 。
谁说大众不行了？一汽-大众5月销量同比增22%，总计售出超18万辆
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大众品牌“基本盘”相当稳固
首先来看大众品牌 ， 其5月共计销售106368辆 ， 同比增长1.1% 。 能在“后疫情时代”取得逆势增长 ， 其完善的产品体系起到了中流砥柱的作用 。
虽然并未透露具体车型销量 ， 但从大众品牌车型强大的产品矩阵可见其增长原因 。 首先是SUV产品线 ， 探岳在乘联会公布的4月销售数据显示（截止发稿前5月尚未公布） ， 售出了14069台 ， 同比增长64.6% ， 展现强劲的增长态势 。 探歌和探影 ， 凭借其强大的品牌号召力 ， 在其细分市场均是消费者重点考量的车型之一 。 轿车方面历来是一汽-大众的传统优势领域 ， 销量十分稳定 。
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值得一提的是 ， 为了满足个性消费者的需求 。 一汽-大众于近日宣布 ， 其首款轿跑SUV-探岳Coupe将于近期上市 ， 对于钟情这一风格车型的消费者可以留意其上市价格了 。
奥迪大增超3成 ， 稳固豪华第一梯队
一汽-大众奥迪在2020年5月再次创下月度销量新高 ， 共计销售65008辆 ， 同比增长36% 。 强劲的增长势头 ， 继续彰显一线豪华品牌主流实力 。
相比竞品 ， 一汽-大众奥迪在今年可谓攻势十足 ， 接连上市多款重磅新车 。 作为奥迪旗下创下销量冠军的车型 ， A4L于4月10日上市 。 其强大的机械素质、夺人眼球的科技配置以及动感的外观 ， 在上市后被不少人冠以B级豪华轿车市场的标杆车型 。
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紧接着 ， 全新奥迪Q7于5月7日上市 ， 尽管是一款中期改款车型 ， 但奥迪为Q7做出了堪比换代的改变 。 全新奥迪Q7采用了奥迪新的家族式设计语言 ， 原有六边形进气格栅不仅变为了八边形 ， 棱角也变得更为分明 ， “硬汉”了许多 。 内饰变化更为彻底 ， 12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸上方触摸显示屏以及8.6英寸下方触摸显示屏 ， 瞬间变身科技“潮男” 。 与此同时 ， 还配备了木质装饰条保证车内的豪华氛围 。 据悉 ， 奥迪还将上市全新Q3Sportback等多款重磅车型 ， 竞品是否感到压力了呢？
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捷达品牌持续向好 ， 环比增14%
作为一汽-大众的子品牌-捷达 ， 自首款车型VS5于去年9月5日上市以来 ， 一直获得不俗的市场表现 。 其5月总计销量15401辆 ， 环比增长14% 。
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捷达品牌目前旗下共有3款车型 ， 轿车方面有VA3 ， SUV车型则有VS5和VS7 。 捷达品牌的诞生展现了一汽-大众敏锐的市场嗅觉 ， 在上市不足一年的时间里 ， 捷达的市场份额已不容小觑 。
从价格来看 ， 捷达VA3起售价6万多 ， 捷达VS5起售价8万多 ， 捷达VS7起售价10万多 ， 再加上德系品质的背书 ， 想不“火”都难 。 能看到 ， 捷达品牌在国内入门级汽车市场已成功站稳了脚跟 。
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写在最后
【谁说大众不行了？一汽-大众5月销量同比增22%，总计售出超18万辆】作为目前体量最大的车企 ， 一汽-大众能取得同比增长22%的成绩 ， 不得不说 ， 其体系竞争力相当强大 。 随着一汽-大众探岳Coupe的即将上市和奥迪品牌A4L、Q7等新车型的持续发力 ， 相信一汽-大众将会继续获得令人艳羡的销量表现 ， 持续为中国用户打造高价值的产品和服务 。


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