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汽解说|长安UNI-T撞了！网友：结果很满意，就是有点心疼雪铁龙，网红SUV

网红SUV ， 长安UNI-T撞了！网友：结果很满意 ， 就是有点心疼雪铁龙
说起长安旗下新车UNI-T ， 虽然目前还未正式上市 ， 但它的关注度却相当高 。 因为其优秀的表现热度居高不下 ， 成为汽车界的新晋网红车型 。 近日 ， 长安UNI-T因为一场交通事故再次聚焦了大家的目光 。
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根据UNI-T自带的360°环车影像记录的画面 ， 我们可以看出双方涉事车同属于正常直行 ， 应该是一辆MPV挡住了双方驾驶人员的视线 ， 两人双双判断错误 ， 以至于发生了较为严重的撞击事故 。
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【汽解说|长安UNI-T撞了！网友：结果很满意，就是有点心疼雪铁龙，网红SUV】通过现场图片我们可以看出 ， UNI-T的一侧前轮被一辆2016款雪铁龙C5撞上 。 在猛烈的撞击之下 ， 雪铁龙C5的整个前杠和大灯部位似乎马上就会掉落 ， 里面露出的防撞钢梁也明显发生了倾斜 。 地上一片液体清晰可见 ， 不知道是油还是水 ， 可见当时的撞击力度非常大 。
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一旁的UNI-T ， 看上去就跟没事人一样 。 不过 ， 被撞击的部位 ， 轮眉和车门处有明显损伤 ， 轮毂也被撞的有些变形 ， 至于内部结构是否受到影响 ， 暂时还不得而知 ， 但受损状况明显要比雪铁龙C5轻得多 。
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而且 ， 我们都知道 ， 车头在防撞钢梁和纵梁的相互支撑下 ， 可以承受更猛烈的撞击 。 只有B柱和车门来支撑的车身侧面 ， 明显处于弱势 。 但在这起事故中 ， 虽然UNI-T的轮毂承担了不少撞击力度 ， 但根据C5内部明显倾斜的防撞钢梁来看 ， 论安全性UNI-T明显更胜一筹 。
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至于UNI-T为何具备如此好的安全性 ， 首先它采用的钢板可是BBA豪车级别专用 ， 强度高达1500兆帕；由德国库卡机器人焊接而成的车身 ， 其技术精细度非常高 ， 偏差不会大于一根头发 ， 如此完善、高超的焊接技术 ， 无疑也为UNI-T的安全性提供保障 。
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其实 ， UNI-T之所以有如此高的安全性并不意外 ， 因为此前车身采用的高强度钢材占比达到60%的CS75PLUS ， 在中保研的碰撞测试中就曾有过出色表现 ， 而这款新车UNI-T车身采用的高强度钢材占比比大哥CS75PLUS还要高 ， 这就是UNI-T为什么安全性如此之高的原因 。 有网友表示：碰撞结果很满意 ， 就是有点心疼雪铁龙 ， 本来混的就够惨了 ， 还摊上这么个事！


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