车品|比Q3顶配强、比X1顶配豪,全系2.0T+8AT,林肯国产首秀成下马威( 二 )


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车品|比Q3顶配强、比X1顶配豪,全系2.0T+8AT,林肯国产首秀成下马威
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从配置列表来对比冒险家与BBA们 , 它还有更多过犹不及的优势配置与系统 。
车舱之外有可主动闭合以优化燃油经济性的进气格栅、矩阵式LED自适应远近光灯/LED雾灯与转向头顶;车舱之内有前排无线充电板、全车多层隔音玻璃/后排隐私玻璃 , 以及后排可加热电动座椅;车机上还有OTA在线升级、车联网远程启动功能 , 以及与360度全景影像匹配的倒车车侧预警系统 。
车品|比Q3顶配强、比X1顶配豪,全系2.0T+8AT,林肯国产首秀成下马威
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可以看到的是 , 林肯冒险家这次虽说来得很晚 , 但它所具备的诚意在紧凑型豪华SUV市场当中 , 却是已入华产品之最 。 从与驾驶息息相关的动力与驱动系统 , 到迎合当下市场需求的车载智联配置 , 再到提升用车品质的车载附加功能 , 长安林肯终于带来了一款面面俱到的豪华产品 , 它在定位上与曾经创造过”身份辉煌“的加长林肯(林肯城市)相去甚远 , 但却仍把美系豪华推向了又一次高潮 。


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