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仅仅2天美国改主意了：取消对中国航班“禁飞令”

突发！仅仅两天 ， 美国改主意了：取消对中国航班“禁飞令”仅仅2天美国改主意了：取消对中国航班“禁飞令”
新浪财经06-06 22:51新浪财经官方帐号关注来源：新财富杂志一文读懂中美断航事件始末 。来源:21财闻汇综合中国日报、人民日报、21财经APP中国基金报、新闻联播微信、证券时报e公司据人民日报消息 ， 美东时间5日早上 ， 美国交通部发出即日生效的新命令 ， 允许中国的航空公司每周总共经营两趟往返美国的定期客运航班 ， 以作为对中国民航局4日最新决定的回应 。该消息今早登上微博热搜第一当地时间6月3日 ， 美国交通部正式宣布 ， 因中方没有允许美国航空公司提供往来中国的服务 ， 美方将暂停允许中国航空公司提供来往于美国的航班 ， 相关规定从当地时间6月16日开始执行 ， 但仍有可能提前 。隔夜美股航空股集体走强 ， 截至收盘 ， 美国航空涨11.18% ， 达美航空涨5.45% ， 美国联合航空涨8.45% 。01美国允许每周2个中国内地航班往返美此前每周4个当地时间6月5日 ， 美国政府取消暂停中国内地所有航空公司出入美国 ， 允许每周有两个由中国内地航司运营的往返中美直飞航班 ， 政策立即生效 。 此前每周有四个中美直飞航班 ， 由国航 ， 东航 ， 南航 ， 厦航每周执行一次 。 6月3日 ， 美国交通部宣布暂停中国所属航空公司的航班出入美国 ， 并于6月16日生效 。6月4日 ， 中国民航局调整国际客运航班计划 ， 放宽外国航空公司国际客运航线航班限制 ， 并从6月8日起 ， 实施航班奖励和熔断措施 。02美国放弃禁止中国航空公司飞往美国的计划据环球时报援引美国CNBC消息 ， 美国交通部这项新规仍对中国航空公司飞美航班加以限制 ， 将每周4班削减为每周只能有2个飞往美国的航班 。 美国交通部称 ， 这是“为了恢复中美航空公司在定期客运服务市场上的竞争平衡和公平平等的机会”所必需的 。03中美断航事件始末1月受中国疫情影响 ， 美国禁止过去14天到访过中国的外国公民入境 ， 美国三大航宣布停飞中美航线 。 中国航司的中美航线正常运行 ， 不受限制 。3月中国因海外疫情禁止外国公民入境 ， 中国航司的中美航线缩减 。4月海外疫情持续 ， 中国拒绝美国航司申请复飞申请 。 美国批准中国航司数班留学生包机申请 。5月中国再次拒绝美国航司复航申请 。 除部分申请获批 ， 美国开始拒绝继续批准中国包机 。6月3日中国继续拒绝批准美国航司复飞 。 美国宣布 ， 6月16日起暂停所有中国客运航班往返美国 。6月4日民航局调整国际客运航班称 ， 自2020年6月8日起 ， 所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司 ， 可在本公司经营许可范围内 ， 选择1个具备接收能力的口岸城市 ， 每周运营1班国际客运航线航班 。外交部发言人赵立坚在4日举行的例行采访人员会上表示 ， 中方对此感到十分遗憾 ， 据了解中国民航局正在与美国运输部进行严正交涉 。赵立坚表示 ， 此前 ， 中国民航局同美国运输部一直就两国航班安排保持密切沟通 ， 本来双方已经取得了一些安排进展 ， 现在中方也已宣布有关政策调整 ， 希望美方不要为双方解决问题制造障碍 。6月5日美国政府取消禁止中国客运航空公司飞往美国的计划 ， 允许每周2个中国内地航班往返美 ， 此前每周4个 。04民航局调整国际客运航班！奖励+“熔断”并用此外 ， 民航局调整国际客运航班称 ， 自2020年6月8日起 ， 所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司 ， 可在本公司经营许可范围内 ， 选择1个具备接收能力的口岸城市 ， 每周运营1班国际客运航线航班 。仅仅2天美国改主意了：取消对中国航班“禁飞令”
《通知》中明确 ， 自2020年6月8日起 ， 所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司 ， 可在本公司经营许可范围内 ， 选择1个具备接收能力的口岸城市（具体城市名单可在民航局官网查询） ， 每周运营1班国际客运航线航班 。航班“熔断”和奖励措施值得关注的是 ， 《通知》还明确提出 ， 自2020年6月8日起 ， 实施航班奖励和熔断措施 。


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