大众途锐@新款途锐甩出“清仓价”，空气悬挂+四驱，降价10W销量惨淡
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途锐这款车型大家都有所了解 ， 这是一款纯进口车型 ， 是大众SUV车型的顶梁柱车型 。 在我的印象中 ， 大众途锐曾经是一款百万级的SUV车型 ， 和大众辉昂属于同样低调蕴藏实力车型 ， 虽然途锐这款车型在配置、性能以及外观设计上都显得非常优秀 ， 但是销量却非常惨淡 。
途锐这款车型新车指导价为56.98~81.98万元 ， 2020款上市以来销量非常惨淡 ， 随之新车就进行了降价提高销量 ， 途锐全系均降价10W销量还是未见好转 。 个人认为这款车型并不是车辆不够优秀 ， 配置不够高 ， 而是这款车型太过于低调 ， 从而导致这惨淡的销量 。
2020款途锐可以说是就有超高颜值的 ， 它与奥迪Q7、保时捷卡宴属于同频台打造的车型 ， 同时外观设计非常抢眼 。 途锐的前脸设计依然使用家族式的前脸设计风格 ， 但是相对于其他车型 ， 途锐显得更加圆润 。 车身侧面的线条设计并不像大众旗下其他的SUV那样呈现出四四方方非常呆板的线条设计 ， 而途锐呈现出来的线条有点小溜背感觉 ， 会显的更加时尚 。 尾部设计非常简洁 ， 除了大众标志下那代表性能的字母外并没有其他的表示 ， 整体看上去干净利索 。
途锐的内饰带来的视觉感受还是非同凡响的 ， 15.3英寸的触控屏和12.3英寸的全液晶仪表成为内饰最大的亮点 ， 而且中控屏幕采用逆光处理 ， 角度更偏向驾驶位 ， 带来的效果还是比较不错的 。 在配置方面拥有14个73瓦的丹拿音响 ， 30色的氛围灯 ， 同时高配车型还带夜视功能 ， 可以很好的识别行人的存在 。
动力方面2020款途锐采用2.0T四缸和3.0T六缸涡轮增压发动机 ， 变速箱为 8挡手自一体变速箱 ，2.0T车型0-100km\\h实测加速成绩就可以达到6.8秒 ， 而3.0T车型可达到5.87秒破百 ， 动力非常迅猛 。 另外途锐还配备空气悬挂和四驱系统 。 在2.0T全时四驱车型中无人可超越途锐的零百加速 。
经过简单的了解途锐这款车型在配置、动力方面对于同级别车型可以说是名列前茅 ， 可为什么途锐的销量非常惨淡呢 ， 可能与这几个缺点有关系吧 。
缺点：
①途锐虽说整体配置和动力属于上层车型 ， 但是在日常使用中容易产生一系列的小毛病 ， 非常影响驾驶者的心情 。
②途锐这款车型太过于低调 ， 或许很少一部分能认出这款车型是途锐吧 。
个人认为途锐是一款非常不错的车型 ， 或许是因为途锐自身低调的原因导致销量惨淡吧 。
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