后浪们，你们可以去摆摊，也可以去丈量珠峰
一觉醒来 ， 整个互联网都在摆摊中 。
一夜之间 ， 谁不发个和摆摊儿有关的动态都觉得自己没紧跟这个时代 ， 不就那么后浪了呢？
当我们回首中国经济活力迸发的起点——改革开放 ， 放眼40多年一路走来 ， 可以惊奇地发现 ， 地摊一直就摆在那里 ， 从未离我们远去 。
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很多人说在2月转型做体温枪厂 ， 3月转型做口罩厂；4月转型做熔喷布厂；5月转型做头盔厂；6月开始摆地摊儿；那么7月、8月又要去做什么呢？难道后浪们只是一群逐利而行的人吗？不 ， 他们绝不是！
生活不止眼前的苟且 ， 还有诗和远方！后浪们 ， 你们可以去摆摊 ， 也可以去丈量珠峰了！路还是需要自己去选！
其实摆摊没那么容易 ， 你没感受过风里来雨里去、为了多挣5毛钱和顾客讨价还价的酸辛 。 其实丈量珠峰也没有那么难 ， 也许有一个好帮手就可以让你轻松完成愿望 ， 比如2020珠峰高程测量媒体考察队就在长城炮越野皮卡的协助下 ， 一路克服艰难险阻 ， 最终顺利完成任务 。
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而就在6月5日 ， 这款作为2020珠峰高程测量媒体考察队守护者的长城炮越野皮卡正式上市 ， 颠覆以往认知 ， 重新定义的’靓仔“！这款彰显长城炮品牌的精神内涵,——“POWER力量与实力”、“PK挑战与创新”、“PERFECT完美与极致生活”的车型 ， 首期推出三款国六汽油8AT车型 ， 价格区间为16.98-19.98万元 ， 将用其三重含义的交织与融合,直击那些向往自由、无惧挑战、追求完美,有鲜明时代特征的精英人群 。 据悉 ， ,柴油版车型将于7月上市 。
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回归自然 ， 野性魅力爆棚
作为一辆越野皮卡 ， 野性魅力是绝对不能少的 。 长城炮越野皮卡超大前进气格栅中间贯穿一条粗壮的镀铬装饰条 ， 力量感被很好的展显出来 ， 与炫酷的车标搭配在一起后 ， 又恰似一条拳王的冠军金腰带 ， 十分醒目 。 引擎盖的线条更是肌肉感十足 ， 与配备的大尺寸轮毂真的很搭 ， 加上熏黑式的中网 ， 让整车如同一位勇猛的武士 ， 气势十足 。 长城炮越野皮卡两侧的LED大灯更是带来不错的视觉感受 ， 你很难想象到会在一台皮卡上看到这种有档次的大灯 。 此外 ， 高强度越野侧踏 ， 越野防滚架等越野味道十足的配置 ， 让长城炮越野皮卡更加彰显硬派 。
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精致高端内饰 ， 重新定义皮卡车
硬质的塑料、不符合时代潮流的造型是当下大部分皮卡车存在的问题 。 长城炮越野皮卡与众不同 ， 内饰如同外观一样再次让人惊喜 。 内饰多采用了大量皮质包裹 ， 做工缝线很是精美 ， 触感也非常的细腻 。 方向盘的包裹材质也十分不错 ， 使得握感极佳 。 如此一来 ， 这大大提升了长城炮越野皮卡的乘坐舒适性 ， 这和我们经常说的日产大沙发太相似了 。 其次 ， 全液晶的仪表盘、9英寸触摸屏、电子手刹、自动驻车等都长城炮越野皮卡的科技感油然而生 。 而且这款车还标配了车规级CN95空滤 。 这种空滤能针对0.3微米以上的颗粒物 ， 做到95%以上的过滤效率 。 怎么样 ， 对于长城炮越野皮卡 ， 真的和你想像中的皮卡车一点都不一样吧！
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此外 ， 长城炮越野皮卡搭载的是2.0T+8AT动力总成 ， 2.0t对于一台皮卡车可以说非常够用了 ， 无论是越野玩耍 ， 还是当做工具皮卡去使用 ， 都是完全没有问题的 。 很多人觉得一台重量不小的皮卡车起步会肉 ， 但是长城炮越野的油门响应很积极 ， 起步迅速 ， 不需要用力去踩油门 。 而8AT变速箱在实际驾驶过程中的动力传输是很平稳的 ， 换挡没有顿挫情况 ， 整体的平顺性很好 。
在主动安全方面 ， 长城炮越野皮卡配备了最新一代9.3版本ESP ， 搭载百万像素的360环视系统 ， 像车道偏离、并线辅助、车道保持、ACC自适应巡航等一系列智能安全驾驶配置都是一样也不少 ， 这哪里是一辆皮卡 ， 完全就是一款科技潮车 。
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强大越野性能 ， 陪你跨过山和大海
此次长城炮越野皮卡 ， 应该说最大的亮点还是在越野这一方面 ， 术业有专攻嘛 。 长城炮越野皮卡提供了7种全地形驾驶模式 ， 充分满足全天候、多路况下的驾驶需求 。
其配备了前桥+后桥电控差速器+TOD智能四驱带中央差速器锁止功能 ， 如此一来 ， 何愁越野 。 而坦克掉头、蠕行模式等多项专业越野配置更是一应俱全 ， 着实是越野爱好者的福音 。 蠕行模式什么意思呢 ， 面对复杂的路面情况 ， 开启这个模式 ， 可以自动控制发动机和制动系统 ， 用平缓的动力让车辆继续行驶 ， 确保汽车不会造成车轮打滑和陷坑 。 如此一来 ， 可以让越野者更安全 ， 更省心的通过 。
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而坦克掉头功能 ， 则可以提升整体的通过性 ， 让车身更灵活 。 长城炮越野皮卡涉水深度达到了700mm ， 离地间隙更是达到了240mm ， 高性能氮气减震则可将阻尼高度任意调整 。 遇到复杂的越野路面 ， 我们一样可以从容应对 ， 勇往直前 。
如果我们想感受最纯粹 ， 最刺激的越野体验 ， 你就可以连续按下ESP关闭按钮开启越野专家模式 ， 关闭牵引力控制系统 ， 让长城炮越野皮卡充分发挥自身的强大越野性能 ， 给你带来无限激情！
写在最后
自长城炮系列皮卡投产以来 ， 在短时间内实现了巨大突破 ， 用自己的实力诠释了惊人的“长城速度” 。 在去年12月份长城炮拿下了市场销量第一的宝座 。 今年3月份长城炮又获得了终端销售5503台的佳绩 ， 可谓受到了消费者的热捧 ， 供不应求 。
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【后浪们，你们可以去摆摊，也可以去丈量珠峰】长城皮卡此前提出了''1-2-3''战略 ， 就是在保持国内、出口销量第一的同时 ， 力争于2020年实现年销量突破20万辆 ， 2025年全球累计销量突破300万辆的目标 ， 并在全球市场与国际主流皮卡品牌正面竞争 ， 最终达成''世界前三皮卡品牌''的愿景 。
目前 ， 长城炮乘用、商用皮卡已经获得诸多消费者认可 ， 长城炮越野皮卡如今也已登场 ， 正式形成三炮齐发 ， 可以说充分将皮卡这一领域精细化 ， 全面满足了不同消费者的用车需求 。 随着今年有关皮卡解禁的好消息越来越多 ， 从工具车变为家用车角色的皮卡 ， 市场需求也越来越明显 。 而未来的长城皮卡系列 ， 势必会引领整个皮卡市场的潮流 ， 重新定义中式皮卡文化 。
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