为何发动机不设计在后边，行李箱不设计在前边？设计师道出实情
汽车给我们日常的生活带来了很大的便利 ， 有的人使用汽车上下班使用 ， 而有的人使用汽车装货拉货使用 ， 现在的车型非常多 ， 可以根据自己的需求来选择相对应的车型 ， 现在的汽车发动机都在前边 ， 而行李箱都在后边 ， 那有的人就会问了 ， 为什么不将汽车的发动机设计在后边 ， 行李箱放在前面呢？如果这样设计的话 ， 无疑是一种新的车型 ， 说不定销量还会更高呢 。
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其实像这样后置后驱的 ， 现在大客车在使用 ， 对于那些小型的家用车则不适用 ， 一位在汽车界多年的设计师说 ， 发动机设计在后边是有很多的缺点的 ， 其一是因为汽车的头部非常轻 ， 在高速行驶的时候 ， 如果说头部过轻 ， 那么抓地力就会降低 ， 除此之外 ， 转向性能也会下降 ， 特别是在高速路上行驶 ， 一旦速度过快的话 ， 可能汽车就会翻车了 ， 要知道在高速上如果汽车翻车了的话 ， 对自己对其他的车辆都会产生非常大的伤害 。
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第2个就是技术问题 ， 发动机工作会产生很多的热量 ， 在汽车内部 ， 对散热的设计是有着很高的要求的 ， 如果将发动机放在后边的话 ， 那么在散热这一方面要求就更高 ， 设计会更复杂 ， 这样的话就会增加成本 ， 其实无论是发动机在前还是在后 ， 它的性能都差不多 ， 性能差不多 ， 当然是成本越低越好 。
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还有就是安全的问题 ， 车子的发动机设置在车头处 ， 在发生碰撞的时候 ， 发动机会吸取一部分的碰撞能量 ， 从而保护了车内人员的安全 ， 如果发动机在后边 ， 车头只是一块铁壳 ， 在发生碰撞的时候 ， 对车内的人员会产生致命的伤害 ， 同时后部的发动机还会因为惯性的原因往前挤压驾驶舱 ， 一前一后的挤压力量 ， 那危害程度就更大了 。
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【为何发动机不设计在后边，行李箱不设计在前边？设计师道出实情】那有的人就说了 ， 为什么F1的发动机不在前面呢？像F1这种赛车追求的是速度 ， 自然而然就会考虑到更多的空气动力学的问题 ， 这也就是为什么F1赛车非常昂贵的原因 ， 毕竟里面有很多的技术 ， 不过对于家用车来说 ， 发动机一般都是在前面的 ， 最主要的还是考虑到了成本以及安全性 ， 不管是发动机在前面还是在后面 ， 都有各自的优缺点 ， 只不过我们要倾向于优点多的那一种方法 ， 你是怎么看待发动机为什么不在后边的这一个问题呢？
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