江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

全新一代欧航R系列能否成为年度市场爆款 | 卡车之友网

卡车之友网原创www.ecv360.com
微信公众号：ecv360
卡车之友网综合报道
2019年 ， 国内中卡市场销量13.9万辆 ， 尽管从数据上看 ， 远不如百万辆之巨的重卡甚至更多的轻卡市场 ， 但这并不意味着中卡产品没有发展的市场空间 。 特别是在国三车置换、国六实施、治超限超、按轴收费等政策连续出台的大背景之下 ， 中卡市场迎来全新的发展机遇已成既定事实 。 由此来看 ， 去年年末 ， 未雨绸缪的福田汽车趁势推出的欧航中卡 ， 在2020年掀起新一轮的中卡竞技风潮 ， 或许早已没有悬念 。
全新一代欧航R系列能否成为年度市场爆款 | 卡车之友网
文章图片
日前 ， 在河南郑州盛大举行的“超级卡车价值风暴”全新一代欧航超级卡车R系列产品发布暨欧航欧马可国六b第10000台产品交付仪式现场 ， 欧航欧马可营销公司常务副总经理徐向明告诉《卡车之友网》采访人员 ， 截止5月 ， 欧航中卡合计已销售5000辆 ， 随着疫情的终结 ， 不断攻城拔寨的欧航中卡有望在6月底前顺利完成“时间过半、任务过半”的年度既定目标 。
全新一代欧航R系列能否成为年度市场爆款 | 卡车之友网
文章图片
“今年 ， 欧航销量力争达到15000辆 。 ”徐向明表示 ， 尽管在长三角、珠三角等区域成绩斐然 ， 但这并非是欧航中卡的终极目标 。 “用三年时间 ， 欧航品牌年销量目标突破3万辆/年 ， 站稳市场前三甲的位置 。 ”
据徐向明介绍 ， 伴随着区域经济一体化的趋势明显 ， 以及用户向年轻一代卡车司机的变化 ， “渴望朝发夕至的年轻一代司机 ， 他们需要的不仅是高出勤率、高效率的赚钱机器 ， 更需要一辆高舒适性、高安全性的创富伙伴 。 ”徐向明表示 ， 把握经济风口 ， 满足行业需求 ， 解决新一代卡车司机痛点 ， 这就是欧航品牌诞生的初衷 。
好风凭借力 ， 送我步青云 。 最近两年 ， 中国卡车市场气象万千 ， 法规政策持续落地与升级 。 国六环保法规实施 ， “521”黑天鹅事件持续发酵 ， 大吨小标专项治理、高速劝返以及按轴收费等政策的持续落地 ， 在推动中国商用车行业变革的同时 ， 同样也是欧航销量高歌猛进的先驱抓手 。 如10吨王切换为蓝牌车 ， 6X2车型转战4X2市场等等 ， 欧航中卡必将会成为两轴车市场的主力 。
全新一代的欧航R系列产品发布 ， 是欧航继品牌、ME4平台发布之后的又一里程碑事件 。 它的问世不仅让福田汽车的产业链条更为完善 ， 补全了原有的薄弱领域 ， 掌握了全新的市场先机与竞争优势 ， 同时 ， 也在技术平台的开拓以及产品的开发上 ， 进一步彰显了企业精益求精的价值理念 ， 标志着ME4平台产品的正式落地 。 从这一角度而言 ， 走红2020年 ， 欧航中卡具备坚实的行业、政策、市场条件与企业背书 。
全新一代欧航R系列能否成为年度市场爆款 | 卡车之友网
文章图片
不过 ， 打铁还须自身硬 。 尽管国内中卡大势向好 ， 但要想在容量本就不大 ， 且高度集中的市场中热销大卖 ， 欧航必须要有产品的卓越性能以及成熟的营销服务网络加持 ， 否则也只能在市场的进击中折戟沉沙 。
《卡车之友网》获悉 ， 欧航R系列产品 ， 整车由福田超级卡车工厂遵循严苛的国典标准精心打造 ， 无论是零部件的选购、还是生产制造、质量检验、产品验证等全部流程均精益求精 ， “可以这样说 ， 欧航R系列产品 ， 无论是整车的可靠性、耐久性 ， 都可以轻松满足目前法规的严苛要求 。 ”
【全新一代欧航R系列能否成为年度市场爆款 | 卡车之友网】不仅如此 ， 作为福田汽车的战略业务 ， 立足于大变革时代的全新一代欧航R系列产品 ， 还完美承袭了ME4平台的领先科技 ， 以新一代技术赋予产品实现更加人性化、智能化、高效率、节能环保等卓越的性能表现 ， 为中长途物流用户带来更高效的运输工具 ， 在引领中卡技术发展潮流的同时 ， 推动物流行业迈入智能高效的发展新时代 。 据《卡车之友网》了解 ， 欧航R系列产品大量应用福田汽车诸多先行技术 ， 遥遥领先于行业 ， 如：自动挡、空气悬架等 ， 并且其应用的多项智能化技术 ， 也是时下中卡技术的扛鼎之作 ， 为未来中卡产品的技术升级指明了方向 。
全新一代欧航R系列能否成为年度市场爆款 | 卡车之友网
文章图片
“尽管欧航中卡隶属于福田汽车欧航欧马可事业部 ， 可无论是产品 ， 还是营销推广思路 ， 都始终遵循中重卡的市场竞争理念 。 ”徐向明表示 ， 欧航中卡应用的是市场最成熟的欧曼重卡营销网络及服务网络 。 不管是经销商的行销策略 ， 对客户的金融举措等等 ， 都有着成熟的体系配套 。 此外 ， 欧航中卡还秉承着“以用户为中心”的理念 ， 根据细分行业用户运输工况、场景等实际运营需求进行针对性深度定制开发 。
比如 ， 考虑到中卡市场“夫妻车”、“父子车”的现状 ， 以及用户不断提升的舒适性需求 ， 全新一代的欧航超级卡车R系列产品则在时下方兴未艾的产品家居化设计理念上靠拢 ， 为客户量身打造了高顶双卧产品 。 超宽的卧铺、超大的空间 ， 全面升级的航空座椅 ， 不仅有效解决了卡友在运输作业中“睡不好、睡不安”的难题 ， 更有效提升了车辆乘驾的舒适性 ， 在给用户带来轻、快、省等鲜明的产品特点之时 ， 更给客户带来了超“爽”的运营体验 。
全新一代欧航R系列能否成为年度市场爆款 | 卡车之友网
文章图片
针对快递业在我国中卡物流市场中的突出占比 ， 结合这一热门领域需要高可靠、高效率、大货厢的中卡产品 ， 欧航超级卡车R系列则“对症下药” ， 深度定制了动力强劲、生产标准严苛、极限大货厢的欧航快递之星系列产品 ， 可以覆盖不同尺寸、不同马力、不同距离以及不同仓级的快递快运物流需求 。
“再比如随着近年来人们生活水平的提高 ， 国内冷链运输行业发展的如火如荼 ， 我们则结合行业的需求特点 ， 开发出了具有先进的温控技术、强劲的动力架构、领先的轻量化技术特点的欧航中卡产品组合 ， 以此来充分满足不同地域的冷链用户的使用需求 。 ”徐向明表示 ， 产品的开发不仅要着眼目前 ， 更需要前瞻未来 。 作为国内中卡市场未来可期的蓝海 ， 尽管专用车市场并非为现在的销量主流 ， 但针对垃圾车、清扫车、扫路车以及清障车四大种类 ， 欧航也相继开发了轴距从4.5米到5.5米、动力从4.5升到6.7升的产品组合 。
全新一代欧航R系列能否成为年度市场爆款 | 卡车之友网
文章图片
此外 ， 结合寒区、山区、南方等不同区域场景 ， 欧航中卡还针对细分市场作业痛点 ， 推出了150种丰富的产品组合 ， 以高效安全的解决方案 ， 助力不同的用户降本增收 。
一直以来 ， 国内卡车市场向来是重卡、中卡、轻卡三分天下 。 中卡版图虽小 ， 但却也留下了大量的市场政策空间与利润空间 ， 这对任何一家商用车企业来说 ， 既是一个极大的诱惑 ， 也是企业实力一分高低的显著标志 。 由此而论 ， 未来中卡的发展体量必然会不可估量 。 具备“轻省快爽”等诸多显著特点的欧航R系列 ， 不啻为给时下颇为平静的中卡市场带来了一股强劲风暴 。 可以预见的是 ， 作为福田汽车在中卡领域的扛鼎之作 ， 欧航必将会以其不凡的出身、超前的定位、卓越的性能、精致的技术以及精准的营销 ， 在2020年乃至未来的中卡市场中大展拳脚 ， 展尽风骚 。


    推荐阅读


    上一篇：巴菲特|特朗普：很尊敬巴菲特 但他出售航空股是个错误

    下一篇：过渡期|英欧贸易协定“进展缓慢” 距延长过渡期大限已不足一月 无碍英镑持续上涨