车家号|要运动还是要家用?在这5台豪华中级车当中你会怎么选

豪华中级车市场一直以来都是一个竞争非常激烈的市场 , 而选择豪华中级车的消费者很多都是年轻人 , 相比那些选择普通合资品牌的务实中年消费者 , 年轻消费者对于操控方面的要求也会更高一些 。 除了传统的BBA的3系、C级以及A4L之外 , 还有英菲尼迪Q50L以及雷克萨斯IS这样的车型 , 那么对于年轻消费者来说在这些车型中应该如何选择呢?我们今天就来聊聊这个问题 。
车家号|要运动还是要家用?在这5台豪华中级车当中你会怎么选
文章图片
这几台车的优势分别是什么宝马3系一直以来都是同级别车型当中的运动标杆 , 很多消费者选择3系都是冲着它的驾驶感受去的 , 然而在换上了CLAR平台之后 , 这台3系很明显“变味”了 。 新款3系现在比以往任何时候都更偏向于舒适性 , 新3系的底盘调校要比老款车型柔软了不少 , 尽管没有了老款车型那样清晰的路感 , 但是因此换来的对乘客的照顾还是非常值得的 , 此外 , 现款3系长轴距也换上了“国内特供版”的加长加厚座椅 , 这也进一步提升了其乘坐舒适性 。 而在依旧好开的前提下 , 现在的3系将操控性和舒适性完美的融合在了一台车型上 , 这一点对于家庭消费者来说还是很有吸引力的 。
车家号|要运动还是要家用?在这5台豪华中级车当中你会怎么选
文章图片
在新3系上市之前 , 奔驰C级在同级别车型当中几乎是没有对手的 , 这一切主要还是来自于C级出色的外观内饰设计 , 在同级别车型当中 , C级不见得是最好开的 , 但是C级的颜值却一直是最高的 , 而且这一优势已经保持了很长时间 , 即便是在新款3系上市之后的今天 , 这台C级的内饰也依旧保持了同级别车型当中的标杆水准 , 对于家中的女性来说 , C级依旧有着让她们走不动路的魔力 。
车家号|要运动还是要家用?在这5台豪华中级车当中你会怎么选
文章图片
奥迪A4L在前不久刚刚完成了自身的中期改款 , 改款后的A4L外观变得更为年轻运动 , 尽管内饰方面这台A4L并没有太多的改进 , 但是这台A4L目前依旧是BBA同级别车型当中依旧是性价比最高的车型 , 对于在意BBA品牌并且要求性价比高的消费者来说 , A4L依旧是个好选择 。
车家号|要运动还是要家用?在这5台豪华中级车当中你会怎么选
文章图片
相比之下 , 英菲尼迪Q50L要比前三者的知名度小多了 , 但是如果你对这台Q50L稍微有些了解的话你就会发现 , 其实说这台Q50L是一台“换壳C级”也并不过分 , 毕竟除了转向系统的调校有些区别之外 , 这台Q50L的诸多大件都和奔驰C级有着相似之处 , 不过Q50L的性价比会比奔驰C级更高 , 当然Q50L特别是搭载了线控转向的运动版车型会自调校上更偏向于驾驶 , 因此对热爱驾驶的消费者来说 , Q50L也是不错的选择 。
车家号|要运动还是要家用?在这5台豪华中级车当中你会怎么选
文章图片
【车家号|要运动还是要家用?在这5台豪华中级车当中你会怎么选】比Q50L更小众的是雷克萨斯IS , 这台雷克萨斯IS如果不是铁杆粉丝的话很少会有人知道 , 毕竟本身进口车的身份就注定了其不会便宜 , 而且没有加长的IS后排空间出奇的小 , 对于在空间方面有需求的国内消费者来说确实没有优势 , 然而在这几台车型当中 , 雷克萨斯IS也是最为运动的一款车型 , IS全系搭载了一套2.0T+8AT动力总成 , 最大245马力350牛米的动力输出也非常抢眼 , 而其车长只有4680mm , 轴距也只有2800mm , 这样的车身数据对于操控来说也是有优势的 。 而且IS的底盘调校也非常运动 , 偏硬的底盘会将路面信息清晰传到车内 , 现在对于那些热爱驾驶的消费者来说 , IS带给他们的驾驶乐趣甚至要比3系都要更多 。
车家号|要运动还是要家用?在这5台豪华中级车当中你会怎么选


推荐阅读