|挑战极致舒适 荣威RX5 PLUS底盘解析
【太平洋汽车网技术频道】2020年绝对是荣威品牌的大年 ， 随着荣威新狮标与全新R标的发布 ， 原先狮标下的所有车型将迎来全新产品 ， 荣威RX5PLUS成为上汽荣威品牌全新战略之下的排头兵 。 之前发布了荣威RX5PLUS的外观内饰 ， 全新的“数字”律动设计语言非常惊艳 ， 今天我们来看看其底盘的硬实力 。
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新狮标旗下首款车型
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7项优化升级
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RX5PLUS前悬挂
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RX5PLUS后悬挂
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编辑点评
荣威RX5PLUS的底盘从硬件结构方面来说与RX5并无太大差距 ， 但细节上却有许多变化 。 首先工程师为整个底盘设定了一个极致舒适的目标 ， 然后在所有能够加强的地方做出优化 ， 的确能够看到实实在在的诚意 。
实际设计开发上 ， 该硬的地方提升刚度 ， 减少抖动让悬挂表现的更干脆；该软的地方优化衬垫 ， 在振动传导的线路上增加橡胶衬垫 ， 将振动逐级消减；前后减震器与弹簧都做了优化与舒适性调校 。 整体上来看 ， 荣威RX5PLUS的底盘的确在舒适性上下了苦工 ， 然而开起来究竟效果如何呢？荣威RX5PLUS的动态试驾体验可能就在下周 ， 感兴趣的朋友可以持续关注 。
【|挑战极致舒适 荣威RX5 PLUS底盘解析】（图/文/摄：太平洋汽车网洪晓峰）
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