豪车市场再添一员“猛将”,配2.0T+245马力,开它比奥迪Q3有面子
说起美系豪华汽车品牌 , 除了凯迪拉克 , 我们还会想到林肯 , 其车型凭借着杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直给人留下了非常深刻的印象 。 相比其他豪华品牌 , 林肯之前都是以进口车的身份在国内销售 , 虽然更能体现出品牌的高级感 。 但正是因为如此 , 它在国内市场的整体表现比较一般 。 当然 , 这也不排除 , 知名度和产品线的不足 , 让自身的竞争力大打折扣 。 我们熟悉的很多豪华品牌进入中国市场后 , 都会陆续进行车型国产 , 提高竞争力的同时 , 从而满足人们的购车需求 , 其中就包括车型价格 。 如今林肯也迈出了这一步 , 首款国产车型林肯冒险家的推出 , 可以说丰富了产品线布局的同时 , 让林肯品牌更加贴近国内消费者 。 对于豪车市场再添一员“猛将” , 也必然使其相互竞争愈演愈烈 。

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【豪车市场再添一员“猛将”,配2.0T+245马力,开它比奥迪Q3有面子】既然称林肯冒险家是位“猛将” , 就得从几个方面具体来看 。 它定位于豪华紧凑型SUV , 在这个细分市场中 , 将要面对宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4及沃尔沃XC40等竞争对手 , 首先在售价方面 , 林肯冒险家给出的指导价仅为24.68万起 , 所拥有的超高性价比显然让它倍受人们关注 , 这无疑也是打起了豪车价格战 。 再一个其品牌实力还非常强 , 无论是做工品质还是动力性能都达到了豪华品牌的高水准 , 林肯冒险家当然也具备着不俗的竞争力 。 最后还是要提到品牌 , 林肯在国内市场的影响力虽然不高 , 但在不少人眼里看来 , 开林肯车都是一些高贵的人 , 档次感比较高 , 所以说开林肯冒险家比奥迪Q3有面子 。 这样看来 , 也就对得起“猛将”二字来形容它了 。

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外观方面 , 依旧采用家族式设计风格 , 前脸星辉式中网格栅看上去非常精致帅气 , 搭配两侧晶钻式自适应LED矩阵大灯 , 让车头尽显格外时尚豪华 。 下格栅造型则为一体式设计 , 结合平直线条和镀铬饰条的精细打造 , 营造出更加具有气势且年轻化的前脸视觉效果 。 车身同样十分漂亮 , 悬浮式车顶设计搭配刚劲有力的线条和犀利修长的腰线 , 呈现出优雅而又富有肌肉感和运动感的整车姿态 。

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再看19寸亮面铝合金轮毂的设计 , 则为该车增强了气势 。 圆润饱满的尾部造型看点也比较足 , 整个线条感丰富 , 尾灯设计非常漂亮 , 并且还是贯穿式 , 双排气加上镀铬装饰 , 进一步凸显动感气息 。 林肯冒险家拥有着4615*1887*1630mm的长宽高 , 以及2711mm的轴距 , 尺寸上比奥迪Q3更大 , 内部空间表现出色 , 并且行李厢空间可扩容至近600升 , 一键电动折叠后 , 更将获得1373升超大装载空间 。

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内饰是该车的一大亮点 , 也是最吸引人眼球的地方 , 极具豪华感的同时 , 科技感和舒适感还很出众 。 采用平直线条的运用 , 结合贯穿式空调出风口造型 , 以及中控区域的布局设计 , 让其层次感突出 , 还显得很规整 。 搭配车内大量柔软材料和皮革的覆盖及包裹 , 整个内饰的触感和视觉感都尽显颇为出色 。 此外 , 12.8寸高清触控屏搭载SYNC+智行互联 , 提升科技感 , 又彰显时尚大气 。 24向电动调节座椅 , 具备按摩、加热、通风等功能 , 搭配天然高级皮质 , 给人带来无与伦比的舒适体感 , 并且标配ANC主动降噪系统抵消舱内噪音和AutoAirRefresh新风管家系统 , 舒享静谧之旅的同时 , 还能守护你的健康 。

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丰富的配置也不可忽视 , 安全配置上多个安全气囊、胎压监测、车身稳定系统等都一应俱全 , 驾驶辅助配置则标配定速巡航、自动驻车、后倒车雷达影像 , 而且还拥有自动开闭大灯、内后视镜自动防眩目、隐私玻璃、行李厢电动开合、多功能方向盘、方向盘换挡、高级音响等主流配置 。

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动力方面 , 林肯冒险家全系标配2.0T高功率发动机 , 起步就能爆发出245马力 , 同时坐拥390牛米的扭矩 , 动力充沛 , 而且混合工况油耗仅为7.5L , 燃油经济性还不错 。 传动系统上 , 匹配全新8挡手自一体变速箱 , 换挡流畅 , 其得到更强大动力 。 配合多种驾驶模式 , 可满足不同路况所需 , 无论湿滑或复杂路面 , 皆能从容应对 , 更享无限驾驶乐趣 。 部分车型还搭载了适时四驱系统 , 追求更高驾驶质感 。

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总之 , 我们可以看出 , 在当下越来越受欢迎的豪华紧凑型SUV市场中 , 林肯推出的林肯冒险家不仅拥有着高颜值、大空间、高配置及强动力等优点 , 而且售价还做到如此有诚意 , 很显然为了抢占市场份额 , 这次林肯做出了很大改变 。 而正面与对手竞争 , 林肯冒险家也是信心十足 , 毕竟这位“猛将”确实震撼到了我们 , 当然也足够吸引人 。
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