蔚来发布2020一季度财报,亏损减少,亏15.7亿元

蔚来发布2020年第一季度财报 , 总收入13.7亿人民币 , 同比减少15.9% 。 经营性亏损15.7亿人民币 , 环比收窄44% , 同比收窄40% , 优于市场预期 。 在经历了疫情艰难后的第一季度 , 在亏损上相比2019年四季度还有4成的收窄 , 算是交出了一份尚可的答卷 。
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受疫情影响整车毛利率下跌
蔚来第一季度整车销售毛利为负7.4% , 而上季度为负6.0% , 相比之下单车毛利率有所下跌 , 主要原因为疫情期间车辆交付数的减少 , 单车成本平摊更多 。 随着4月后车市回暖 , 在二季度整车销售毛利有望回到正常水平 。
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此外 , 疫情带来的市场萎缩 , 对于蔚来的营收带不小的冲击 , 2020年一季度总收入13.7亿人民币 , 环比2019年四季度28.48亿元有超过50%的下滑 , 同比去年一季度来看 , 收入也减少了15.9% 。 但蔚来预计今年二季度交付数达9500~10000台 , 将创季度交付记录 。 其中蔚来今年4月已完成交付3155台 , 二季度的表现值得期待 。市场艰难但形势仍超预期
虽然一季度市场艰难 , 但蔚来的财报情况依旧比此前行业中的预期要好 。 此前彭博14位分析师曾给出对蔚来第一季度财报的预期:营收将达12.87亿元 , 同比下滑21.1%;经营性亏损19.16亿元 , 同比收窄26.9% 。 此次财报披露的营收及调整后净亏损均优于预期 。
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随着二季度车市的回暖 , 新款ES8开启交付 , 二季度的交付量和营收数据相比在“黑天鹅”影响下的一季度都更能展现出蔚来的真实实力 , 我们拭目以待 。 【蔚来发布2020一季度财报,亏损减少,亏15.7亿元】图文|皆电朱师傅


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