江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

贾跃亭和他的造车梦（三）

本期看点
上期回顾
贾跃亭成立乐视之后 ， 开始疯狂拓展视频业务 ， 没想到2010年在A股上市了 。
之后 ， 贾跃亭越做越顺风顺水 ， 什么乐视影业、乐视体育全出来了 。 再后来 ， 贾跃亭和他的股东们开始“编制梦想” ， 在2015年1月提出了“生态化反”这个概念 。
“生态化反”是什么？
贾跃亭和他的造车梦（三）
文章图片
公关稿是这么解释的：
打破硬件边界、UI边界、内容边界、应用边界 ， 打破整个产业链中的创新边界 ， 打破内部的组织边界 ， 让生态产生强大的化学聚变反应 ， 形成开放的闭环 ， 给用户创造极致体验的同时 ， 也向所有第三方开发者史无前例的开放所有权 。
为什么要“生态化反”？
贾跃亭和他的造车梦（三）
文章图片
在当下移动互联网时代 ， 手机内容看似丰富多彩 ， 实际上已经被百度、阿里、腾讯等几家大公司包了 。
但乐视想要做的就是大公司 ， 甚至更大的公司 ， 那么就必须跳脱这个系统 。 因此 ， 就要重新打造一个生态 ， 从硬件到软件 ， 从内容到分发 ， 全部自己做 。
乐视造车的历程？
贾跃亭和他的造车梦（三）
文章图片
2016年 ， 乐视公布其重要战略伙伴FF法拉第未来 ， 联手发布首款概念车FFZERO1 。 FF是贾跃亭个人
贾跃亭和他的造车梦（三）
文章图片
2017年 ， 首款量产车FF91亮相 ， 之后融创的孙宏斌决定投资150亿 。 同年 ， 贾跃亭辞去乐视网总经理职务 ， 之后又辞去董事长职务 ， 乐视生态逐渐崩盘 。
2018年 ， 恒大健康投资8亿美元 ， 成为FF大股东 。 结果不到1个月时间 ， 贾跃亭就宣布恒大投的钱用完了 ， 要求再投7亿美元 ， 最后两家和平分手 。
乐视上市8年来 ， 贾跃亭累计融资将近900亿 ， 一共收割了2位超级大佬、19位明星、17家金融机构、26万股民 。
【贾跃亭和他的造车梦（三）】贾跃亭破产重组？
贾跃亭和他的造车梦（三）
文章图片
前段时间 ， 贾跃亭在美国申请个人破产重组成功 。 但这并不表示不用还钱了 ， 而是在还钱和生存之间 ， 找了个平衡点 。
这次破产重组最大的利好 ， 就是清除了FF今后的融资障碍 ， 也就是贾跃亭个人的负面影响 。
最后我想说的是
前几天我看新闻 ， 中国竟然还有6亿人的月收入在1000元以下 。
在骂贾跃亭是骗子的同时 ， 我们也反思一下 ， 有没有给甲方爸爸吹过牛 ， 有没有给员工、给客户、给供应商编织过美好的未来？看着贾跃亭起高楼、楼塌了的同时 ， 咱们在做些啥 ， 未来又能干些什么呢？
买车卖车 ， 有问题加微信聊


    推荐阅读


    上一篇：守护绿水青山 骆驼蓄电池在行动

    下一篇：当一小时送达成消费习惯，即时物流平台的价值何在？