珠峰科考,多个汽车品牌借力营销,到底哪个车型最为可靠?

利用热点大事件进行借力营销 , 应该是品牌传播过程中的一个重要课题 。 尤其对于汽车营销来说 , 在整体市场环境不太理想的大背景下 , 如果能借力一些大事件去传播品牌 , 不仅对销售的提升有明显的帮助 , 合理的借力传播 , 也能起到节约企业资源 , 让传播有事半功倍的效果 。
5月底 , 中国科考队又一次登顶珠穆朗玛峰 , 并重新对珠峰高度进行测量 。 这样一个举世瞩目的大事件 , 显然会吸引各种品牌来借力传播 。
而尤其珠峰特殊的地理特征 , 如果有汽车品牌能植入到珠峰的科考过程之中 , 这显然对汽车产品的品质 , 是一个极大的认可 。
高原上特殊的气候环境 , 车辆要能正常的行驶 , 不仅考验车辆发动机的水准 , 同时也检验车辆的底盘技术和综合品质 。 这么一个重大的事件 , 对一些汽车品牌来说 , 显然是绝好的传播机会 。 因为 , 如果该品牌的车辆真的能上珠峰 , 当然只是大本营 , 也变相的说明 , 这个车辆的品质那一定得经得起考验的 。
而重新测量珠峰的科考 , 竟然有好几个汽车品牌 , 同时都在借力传播 。
珠峰科考,多个汽车品牌借力营销,到底哪个车型最为可靠?
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珠峰科考借力影响力最大的 , 当属北京越野汽车公司越野世家的传播 。 从北京越野的传播图片看 , 早期珠峰科考使用的车型 , 真有可能是北京汽车公司早期的212车型 , 也就是国人心中公认的北京吉普 。
而从央视新闻联播的相关报道中看 , 科考队的用车 , 确实是北京越野汽车公司的BJ40和BJ80等车型 。 作为中国自主硬派越野汽车的第一品牌 , 北京BJ系列车型 , 不仅是自主硬派越野车型销量最好的产品 , 同时BJ系列也是国家部队的特殊用车 。 在一些特殊的场合 , 我们就看到很多BJ系列车型的身影 。
珠峰科考,多个汽车品牌借力营销,到底哪个车型最为可靠?
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也就是说 , 珠峰科考 , 北京越野车的BJ系列车型 , 是不存在所谓的借力营销的 , 他们是实打实的珠峰科考队的工作用车 。 而且 , 珠峰科考队用北京汽车做工作用车 , 应该还是有历史传承的 。
所以 , 此次珠峰科考 , 汽车品牌收益最大的赢家 , 应该算是北京越野汽车 。 不管是BJ40 , 还是BJ80 , 它们在珠峰脚下伴随科考队工作的身影 , 应该给国人记忆里 , 留下了深刻的烙印 。
珠峰科考,多个汽车品牌借力营销,到底哪个车型最为可靠?
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在中国汽车市场 , 自主硬派越野车型除了北京BJ系列之后 , 现在销量相对稳定的 , 还有哈弗的H9和长城炮等车型 。 而尤其长城炮 , 作为长城皮卡产品旗下衍生出来的高端越野皮卡车型 , 其超强的越野能力 , 一直是产品重点传播的卖点 。
所以 , 长城炮的传播中 , 也关联了珠峰科考 , 只是 , 我们只看到了长城厂家单方面的宣传 , 在央视等媒体的传播中 , 似乎并没有出现长城炮的身影 。
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长城炮虽然是皮卡 , 但毕竟也算四驱的越野车型 , 说在高原上使用 , 似乎说得过去 。 但是奥迪属于豪华品牌 , 奥迪Q7属于高端豪华SUV车型 , 即便Q7的性能确实强大 , 但是 , Q7毕竟不是普拉多 , 似乎没有多少人会开着Q7去挑战高原 。
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【珠峰科考,多个汽车品牌借力营销,到底哪个车型最为可靠?】所以 , 奥迪Q7借势珠峰科考的传播 , 总感觉有些牵强 。 但或者这是奥迪品牌希望Q7转型的一种传播思路 。 定位高端的Q7在中国市场上的销量并不理想 , 产品定位模糊 , 似乎是重要的原因 。 此次借力珠峰科考 , 是否是奥迪品牌 , 对Q7产品的内涵 , 进行了重新定义呢?
珠峰科考,多个汽车品牌借力营销,到底哪个车型最为可靠?
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说Q7借力珠峰科考牵强 , 看到福特的车型也在借力珠峰科考传播 , 感觉似乎就很诧异了 。 要知道 , 现在福特汽车在中国市场上的表现 , 可以用惨淡来形容 , 尤其福特撼路者这种车型 , 就显得更为冷门了 。
不说撼路者的越野性能究竟如何 , 就产品影响力而言 , 即便借力珠峰科考 , 撼路者这种超级冷门的车型 , 也不会引起消费者太多的关注的 。 所以 , 这种借力 , 其实不会产生太多的效果 。
所以 , 珠峰科考 , 多个汽车品牌借力营销 , 但感觉似乎只有北京越野汽车的BJ系列车型 , 传播最为真实和有效 。 因为我们在央视直播的镜头中 , 清楚地看到了北京BJ80、BJ40和科考队一起工作的场景 。
所以 , 关于珠峰科考的借力营销 , 北京越野汽车的BJ系列车型 , 不仅效果最好 , 似乎也最为可靠 。
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