丰田新一代86消息曝光，或会使用2.4L发动机
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在2019年的年初 ， 曾经有消息传出说丰田已经正在与斯巴鲁筹划合作开发下一代86/BRZ ， 不过这始终是传闻 ， 一段时间后则渺无音讯 ， 这使得众多车迷感到心痒难耐 。 不过其后日本有媒体报道表示 ， 新一代丰田86或斯巴鲁BRZ可能会采用排量更大的2.4公升FA24水平对置涡轮增压引擎 。
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具推测 ， 新一代86/BRZ上市的时间会落在2021年左右 ， 虽然现款这一代86/BRZ是发表于2012年 ， 这貌似相隔甚远 ， 但直到目前为止 ， 无可否认86/BRZ依然是一台非常有竞争力的双门跑车 。 再加上丰田现任社长丰田章男对于赛车的热爱 ， 他为Supra重出江湖也花了不小心思 ， 所以笔者对下一代86的到来是非常有信心的 。
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大家都知道丰田与斯巴鲁的关系十分密切 ， 全新的86与BRZ继续沿用重心更低的斯巴鲁水平对置引擎是最合适的选择 ， 根据日本媒体报道 ， 原来所使用的FA20水平对置自然吸气引擎压根无法满足车迷对动力的追求 ， 想要吸引更多的消费者 ， 让驾驶乐趣与性能更上一层楼 ， 更换引擎是最妥当的做法 。
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斯巴鲁的FA24引擎暂时还未引进到国内 ， 原来此引擎是搭载在一台斯巴鲁7座SUV上的 ， 其最大马力为260匹 ， 但传闻此引擎在新86与BRZ上将会下降到220匹 ， 这举动是为了同时能搭配手波和自动波波箱的缘故 ， 虽然这数据只是比目前的86增加了20匹 ， 但是输出曲线与低扭都大幅改善 ， 这个年代逛街当然要看扭力 ， 不能盲目追求大马力 ， 没低扭的车油耗必然更高 ， 因此 ， 或许这一改进能够使得86/BRZ成为名副其实的性能跑车 。
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图：这是新一代86概念车的人工合成图片 ， 新一代86的样子或许真的会长这样 。
【丰田新一代86消息曝光，或会使用2.4L发动机】新一代86与BRZ除了会更换新引擎 ， 丰田与斯巴鲁未来的汽车都会主要采用TNGA和SubaruGlobalPlatform（斯巴鲁全球平台）底盘 ， 以提升产品竞争力 ， 但是86与BRZ却很有可能不会采用新底盘 ， 主要原因还是这是一台前置后驱车 ， 虽然TNGA-N与TNGA-L也是后驱平台 ， 但是这两者都是应用于豪华大型房车上 ， 并且搭配直列引擎；然而SubaruGlobalPlatform则以四驱传统系统为开发初衷 ， 即使能够应用后驱设定 ， 但明显这不是最佳选择 ， 因此最有可能的状况是采用现行的底盘 ， 或者那基础上再升级 。 那对众多车友来说这必然是个好消息 ， 因为新旧86/BRZ改装件通用化会更强 。
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