广汽本田越步向前，丰富其混动矩阵！凌派锐·混动应声而来
文/鑫
广汽本田为丰富其混动矩阵产品 ， 这些年在混动领域的成就非同小可 ， 而它每一次上新一款混动车型 ， 均聚焦了无数目光与关注 。 而近日 ， 我们收到消息 ， 凌派锐·混动也将于6月10日正式与消费者见面 。
凌派作为广汽本田针对中国市场特意打造的一款车型 ， 常年以来的口碑以及销量都不错 ， 并且经常能在街头听到消费者对它的评价 ， 凭借其性价比与A+级的空间收获了广大消费者的一致好评 。
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在现有的车市 ， 比起纯电动车型广大消费者还是更乐于选择混动车型 ， 虽然都是为了节能与减排 ， 但很明显 ， 混动车型比起纯电动车更加稳定 ， 同时 ， 也更加符合消费者的口味 。 凌派锐·混动应声而来 。
虽然这款凌派锐·混动还未公布售价 ， 但我们预计会比传统燃油版车型高2-3万元 ， 比起同级别的卡罗拉双擎与雷凌双擎版来说还是很有竞争力的 ， 况且凌派作为A+级车 ， 它的车内空间比起卡罗拉更有竞争力 。
动感蓝色元素
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在自主品牌的混动车型中 ， 大多数都是使用绿色元素来彰显其混动元素 ， 但凌派锐·混动不一样 ， 它整体采用满满的“蓝色”元素 。
外观方面 ， 凌派锐·混动与传统燃油版差距并不大 ， 外观方面整体凸显混动的风格 。 炫蓝HYBRID专属蓝色车标、HYBRID专属动感蓝色标志以及17英寸动感轮毂彰显其混动的独特身份 ， 两边羽翼式的LED大灯依然与燃油版保持一致 。
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看得出来 ， 凌派锐·混动比起传统燃油版更加美观 ， 也不知道为什么总是对新款车型有着一种执着感 。 而凌派锐·混动也确实不负期望 ， 尽管外观方面并无太大变化 ， 但仍然有着一种独特的“新鲜感” 。
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来到凌派锐·混动的车内 ， 映入眼帘的是满满的“蓝色”元素 ， 7英寸的彩色TFT仪表盘呈蓝色状 ， 虽然不是全液晶仪表盘 ， 但它有着不亚于全液晶仪表盘的可视性 ， 满满的蓝色元素看起来很是直观 。
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作为混动车型 ， 凌派锐·混动车内最大的变化便是采用全新SBW按键式电子换挡 ， 按键式换挡方式在林肯的车型上也能看到 ， 但哪怕是豪华品牌林肯都不如凌派锐·混动的换挡方式更加直观 。
以更大的自由度 ， 承载更大的梦想
作为A+级车 ， 凌派锐·混动有着远超同级的2730mm超长轴距 ， 并且配备ANC主动降噪功能 ， 使其拥有更舒适 ， 静谧性更好的车内空间 。
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看得出来 ， 凌派锐·混动在空间方面有着明显的优势 ， 尤其是腿部空间 ， 哪怕比起B级车的后排腿部空间也不落下风 。 而在后排还配有独立出风口以及后排中央扶手一体式多功能桌板 ， 对于家用来说 ， 凌派锐·混动明显更加适合 。
越步向前者 ， 必定有颗强大的心
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动力方面凌派锐·混动搭载1.5L第三代i-MMD双电机混动系统 ， 虽然仅为1.5L小排量自吸发动机 ， 但配合上双电机混动系统以后 ， 凌派锐·混动有着较强的动力输出表现 ， 集高效率、低能耗于一身 。
结语：
凌派锐·混动作为广汽本田丰富其混动矩阵产品线打造的产品 ， 其品质还是相当不错的 ， 根据目前公布的车辆信息来看 ， 它比起同级别的卡罗拉双擎与雷凌双擎版来说都不差 ， 甚至在某些方面比起同级车型要强不少 。 目前比较纠结的便是价格 ， 如果起步价能保持在12万以内 ， 必定会相当有竞争力 ， 对此我们很是期待 。
【广汽本田越步向前，丰富其混动矩阵！凌派锐·混动应声而来】（图片均来源于网络 ， 侵删）
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