日产汽车也扛不住了！ 要申请高达472亿元的贷款救急
由于受到到新冠疫情的经济冲击 ， 日产汽车最近申请了高达7130亿日元（约合人民币472亿元）的贷款 ， 用来改善企业内部目前的经济状况 。
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在新冠肺炎的经济冲击下 ， 多家车企相继的去申请贷款 ， 想以此来度过这次车市“寒冬” 。 日产汽车在本就不乐观的局面下 ， 又爆出高管逃亡等黑料 ， 再加上日渐亏损的经济状况 ， 所以不得不申请高额贷款 。
而日产汽车的动作如此着急 ， 这与雷诺也是有着一部分关系的 ， 按照日产和雷诺的合作计划 ， 双方应该是互赢互利的局面 。 可从报道的消息看 ， 日产工程师的工作量比雷诺工程师多处了40% ， 这让日产很是恼火 ， 除了发声指责雷诺外 ， 还一直拒绝与雷诺的多项合作 ， 导致出现了双方合作计划暂时搁置的局面 。
更让人没有想到的是 ， 前不久从日本逃亡的日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩 ， 在一次活动中声称：将出书揭露日产汽车内部的黑幕 ， 其中包括与东京检方、日本政府三者之间官商勾结的具体情节 。 这个事情闹得沸沸扬扬 ， 如果戈恩真的出版了这本书 ， 或许会让日产汽车内部再次掀起一场风浪 。
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这些事情的发生 ， 让日产心中是苦不堪言 ， 再加上新冠疫情连续多月来的影响 ， 使得多家工厂出现停工停产的现象 ， 在经济上的影响非常恶劣 。
【日产汽车也扛不住了！ 要申请高达472亿元的贷款救急】虽然在5月27日 ， 日产宣布将与雷诺、三菱合作联盟的消息 ， 而且新的合作战略计划三方也都谈的很好 。 这三家车企都表明 ， 将利用各自的领域优势 ， 同时还会共享技术、平台和动力系统 ， 来降低各自的生产成本 ， 将联盟的利益推至最高处 。
虽然合作计划三方已经进行了友好的洽谈 ， 但实际行动起来需要一个很长的运作周期 ， 或许日产此次申请的高额贷款的举动 ， 就是为了能够扛到那天的到来 。
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