同样增加汽车空间，为什么只加长却不加宽？内行人：没有这么简单
在汽车成为大众交通工具之后 ， 人们在选车的时候也更加挑剔 ， 而且希望车企能够根据自己的喜好来设计汽车 。 国人对汽车的要求之中 ， 空间大占了很大一部分 ， 这不断让SUV变得火爆 ， 让较长版的汽车也更加受到欢迎 。 不少车企为了让自家的汽车更加畅销 ， 专门为供应中国的汽车单独推出加长版 ， 也就是人们常说的“中国特供车” 。
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国人对于汽车空间的看重 ， 其实也是有很多原因的 。 首先就是家庭人口多 ， 需要更大的空间来承载 ， 其次就是人们一直以来的“大就是好”的观念了 ， 在这样庞大的需求下 ， 车企的汽车不加一个“L”好像都不符合潮流 。 可是也有不少人疑惑 ， 同样是增加空间 ， 为什么车企只加长却不加宽呢？内行人：没有这么简单 。
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第一个原因 ， 加宽比加长更加麻烦 。 汽车如果想要加长 ， 一般的做法就是在B柱附近的底盘处截断 ， 之后就可以按照车企的想法加长了 ， 这样做也不会产生太多的改变 。 可是加宽却不一样 ， 加宽需要考虑的因素就很多了 ， 首先就是底盘要加宽 ， 悬挂、轮毂、避震等各种零件都要做出相应的增加 ， 安全系统也要重新设计 ， 相当于重新设计了一辆车 ， 这样太过于麻烦了 。
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【同样增加汽车空间，为什么只加长却不加宽？内行人：没有这么简单】第二个原因 ， 安全和油耗 。 以前就出现过很宽的汽车 ， 结果占据了更多的车道不说 ， 还容易与其他车辆发生剐蹭 ， 这就像大货车一样 ， 而且停车也不好停 。 除此之外还要增加油耗 ， 汽车在设计的时候就要考虑风阻 ， 而太宽的汽车在风阻系数上没有现在好 ， 增加的油耗就是一个明显的表现 。
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最后一个原因 ， 成本高了会让消费者不满意 。 车企将汽车加宽之后就要付出更高的成本 ， 而羊毛通常都是出在羊身上 ， 最后还是要消费者买单 ， 这就会让汽车的价格飙升 。 毕竟在空间的需求和性价比上 ， 人们还是更加偏向于价格 。
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