年轻人买车必看！马自达CX-30、广汽丰田C-HR选谁好？
作为马自达的颜值担当 ， CX-30的上市必将引起众多年轻人的追捧 ， 动感跨界的造型 ， 创驰蓝天科技加持 ， 加上盛名在外的驾控 ， 相信很少有人能按耐得住不被它打动 。 而作为马自达CX-30的最大竞争对手 ， 丰田C-HR也不是吃素的 ， 其前卫、科幻的独特造型 ， 也同样吸引不少年轻朋友！所谓狭路相逢勇者胜 ， CX-30和C-HR谁更加出色呢？下面来比较一番 。
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小编认为 ， 个性、时尚等词汇已经不足以形容这两台车 ， 在有着高颜值之余 ， 它们在设计上也很有特点 ， 开在路上绝对拉风 ， 非常适合追求高颜值的年轻男女 。
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马自达CX-30采用“魂动2.0”设计理念 ， 标志性的黑色盾形中网搭配蜂窝状进气格栅 ， 看上去很有质感 ， 再配上狭长的犀利的鹰眼式大灯 ， 非常具有进攻性；丰田C-HR采用丰田最新的家族设计语言 ， 配合菱形镂空状下进气格栅以及动感犀利的大灯 ， 打造出极具冲击力的面孔 。
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两车车身侧面都极具美感 ， 设计师以面代线 ， 塑造了马自达CX-30兼具力与美的「穹影曲面」 ， 大面积的黑色侧裙及轮眉防擦条和18英寸大轮毂的搭配 ， 尽显Crossover的硬朗 。 丰田C-HR通过切割感十足的腰线设计勾勒出硕大的轮拱 ， 营造出动感、肌肉的视觉冲击 ， 隐藏式的门把手、双色车身、溜背式尾部等设计 ， 更是增强了C-HR的时尚感和运动感 。
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两车的尾部是两种不同的风格 ， CX-30采用减法美学的设计理念 ， 尾部简约饱满 ， 熏黑处理的马自达经典样式尾灯辨识度很高 ， 双边单出的排气设计更是进一步提升战斗气息；C-HR的车尾层次感非常丰富 ， 凹凸有致 ， 回旋镖式的尾灯造型酷炫且很有辨识度 ， 双尾翼设计更是强调了其运动气质 。
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两车的内饰也是完全不同的风格 ， CX-30简洁明快 ， C-HR动感前卫 。 马自达CX-30的内饰以简约、纯粹的驾驶为主导 ， 没有冗余花哨的设计 ， 连内饰配色也是黑白棕的清新搭配 ， 好在内饰质感出众 。 8.8英寸中控屏甚至不支持触控操作 ， 并且保留空调、多媒体的实体旋钮 ， 一切忠于驾驶操控 。
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丰田C-HR内饰布局比较常规 ， 但通过时尚、激进的撞色内饰配色营造出前卫、活泼的座舱氛围 ， 这点非常贴合当下年轻人的喜好 ， 而且9英寸中控屏也微微向驾驶员一侧倾斜 ， 加上钢琴烤漆的材质 ， 比起CX-30多了一些时尚感和科技感 。
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两车都采用三幅式多功能方向盘 ， 并使用真皮包裹 ， 握感出色 ， 但个人更喜欢马自达的方向盘 ， 简洁清新 ， 大小适中 ， 看上去更有驾驶的感觉 。
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两车仪表盘都采用炮筒式设计 ， 马自达CX-30三圆环设计非常具有机械感 ， 也大大刺激了驾驶的激情；C-HR采用双筒式+中央显示屏的常规造型 ， 和CX-30相比稍显逊色 。
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马自达CX-30搭载一块矩阵式8.8英寸中控屏 ， 支持CarPlay/CarLife ， 但不支持触控操作 ， 只能通过旋钮来实现切换和选择；丰田C-HR搭载9英寸全触控液晶大屏 ， 支持智能语音控制、GPS导航、CarLife等 ， 但不支持CarPlay 。
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尺寸方面 ， 两车不相上下 ， 丰田C-HR三围尺寸占优 ， 马自达CX-30轴距更长 ， 由此也可以看出两车的实际乘坐空间不会有太大区别 。 另外 ， 两车后排座椅都支持按4/6比例放倒 ， 行李空间表现灵活 ， 足以装载日常所需的行李物品 ， 马自达CX-30后备厢容积可达430-1432L ， 丰田C-HR具体数据官方没有公布 ， 但目测差距不会太大 。
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配置方面 ， 我们选择了两车售价相近的主销车型进行比较 ， 分别是15.89万的马自达CX-302.0LAT耀悦型和15.88万元的丰田C-HR2.0L领先版 ， 虽然它们都是各自的中配版本 ， 但诸如胎压监测、倒车影像、自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车安全系统、上坡辅助、自动驻车、无钥匙进入、一键启动、自动大灯、自适应远近光灯、多功能方向盘、真皮座椅等配置都有搭载 ， 都有非常不错的舒适性表现 。
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从上表可以看出 ， 在安全配置方面 ， 马自达CX-30标配7个气囊 ， 并且拥有较为齐全的主动安全配置 ， 而丰田C-HR则标配10个气囊 ， 安全保护同样到位 。 但在一些便利性、舒适性配置方面 ， CX-30更为贴心 ， 像自动空调、后视镜加热、雨量感应雨刮等等都是非常实用的配置 ， C-HR则中控屏尺寸更大 ， 还有语音控制、GPS导航等功能 ， 科技感更好 。
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两款车均搭载2.0L自然吸气发动机 ， 马自达CX-30搭载的是2.0L创驰蓝天技术发动机 ， 丰田C-HR为热效率高达40%的2.0LDynamicForceEngine发动机 ， 在动力性能和燃油经济性方面 ， C-HR略为领先CX-30 。
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底盘方面 ， 马自达CX-30采用扭力梁非独立后悬挂 ， 丰田C-HR为多连杆独立式后悬挂 ， 因此占有优势 ， 但马自达CX-30搭载SKYACTIV-VEHICLEARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术和GVCPLUS加速度矢量控制系统升级版 ， 保证了它在操控性方面的出色表现 。
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【年轻人买车必看！马自达CX-30、广汽丰田C-HR选谁好？】通过对比我们发现 ， 马自达CX-30优势并不是很突出 ， 其极简的内饰设计风格使其在科技感、智能互联方面不如丰田C-HR丰富 ， 动力表现和燃油经济性也不如对手 ， 但马自达CX-30颜值很高 ， 内饰质感、配置的丰富程度以及驾控乐趣要好于C-HR ， 这对那些注重整车质感、追求驾控乐趣的年轻人来说 ， 比较有吸引力 。
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