冬冷夏热，新能源汽车弊端频现，燃油车车主：幸亏我立场坚定
如果放在前几年 ， 大家肯定毫不犹豫选择燃油车 ， 但是近几年随着国家节能减排政策的推出 ， 越来越多的人更愿意选择新能源车 。 毕竟当前环境污染严重 ， 拥有一辆新能源车很环保 ， 新能源车在未来汽车行业的发展趋势很乐观 。
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到了夏天之后 ， 非常地炎热 ， 很多人都不想外出 。 还好在车内有空调 ， 只不过是多费点油 ， 起码车内还是很有舒适感的 ， 至少对于燃油车来说是如此 。 但是对于新能源车主来说就不这么友好了 ， 虽然新能源车也有空调 ， 但是效果却不怎么好 ， 至于我为什么这么说 ， 大家往下看就知道了 。
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第1个就是电池的续航问题 。
我们都知道 ， 对于燃油车来说 ， 发动机是推动的动力 。 而对于纯电动车来说 ， 电池是它的动力 ， 纯电动车实现出行靠的就是电池发电 。 如今电池技术的发展还不成熟 ， 所以续航里程短是一个比较尴尬的事情 。 虽然说很多车企一直宣传自己的车能跑600公里以上 ， 但是我们都知道这只是虚的数字 ， 我们真正跑起来之后 ， 续航里程根本没有这么多 ， 甚至还可能会更低 。
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第2个就是驾驶体验的问题 。
如果是夏天 ， 大家上车做的第1件事情肯定就是开空调 ， 毕竟天气太炎热了 ， 如果再加上堵车的话 ， 那车主就会觉得太不舒适了 。 假如堵半个小时车 ， 空调就得吹半个小时 ， 那么车的屏幕自然也要亮这些时间 ， 这些浪费的都是电 ， 再加上我们进行听歌、导航等一系列操作 ， 结果可想而知 。
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很多人开车的首要目的都是为了方便和舒适 ， 但是为了续航里程 ， 连空调都不开的话 ， 那夏天热冬天冷的时候感觉太酸爽了 ， 还不如我们坐公交呢！
夏天的时候 ， 气温达到30多度 ， 车子在外面已经暴晒一天了 ， 所以在刚进入车内的时候 ， 就有一种桑拿房的感觉 ， 如果这种情况之下只为了续航里程 ， 不舍得打开空调 ， 那这个操作我绝对服 。
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第3个就是关于充电的问题 。
如今新能源汽车越来越普及 ， 在城市很多地方都有充电桩的存在 ， 但是充电慢的问题依旧还是存在 。 以燃油车为例 ， 如果说在路上突然没油了 ， 哪怕油箱都空了 ， 去加个油的时间顶多也就5~10分钟 。
但是对于新能源车可就没有这么容易了 ， 慢充需要八九个小时 。 虽然快充需要10分钟就可以充满 ， 但是如果赶时间又没有快充的前提下 ， 充电要八九个小时 ， 那么事情就会被耽误了 ， 整个人恐怕都不好了 。
如果只是在市区平坦的路况之下 ， 电动车的速度肯定是越慢越要省电 ， 跟燃油车做对比的话还是有好处的 。 如果是春天和秋天还好 ， 但是如果遇到冬天夏天这种极端的天气 ， 遇上堵车就会没电 。 如果真的一点电都没有了 ， 车主还需要推车 ， 本身就热得要命 ， 恐怕这时候连砸车的想法都有了 。
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第4个就是日常的体验问题 。
很多车主在买新能源车之前都是兴高采烈的 ， 但是在真正入手之后发现体验真的不怎么样 ， 不只是配套设施不怎么完善 ， 就连充电都需要跑很远才能充 。
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如果说 ， 本来你心情很好地开车去上班 ， 但是开着开着 ， 空调自动关了 ， 或者是车子突然动力不足了 ， 原本可能续航里程能达到200千米 ， 但是只开了100千米就不行了 ， 尤其是冬天的时候 ， 电池就是这样 。 所以这个时候你就想要去充电 ， 但是好不容易到了目的地之后发现充电桩还不够 。 好不容易等到充电桩了 ， 充上电之后 ， 在你算着时间差不多的时候 ， 还需要跑下楼 ， 充电模式换到普通充电 ， 这样车子才能充满 ， 简直是太麻烦了 。
第5个就是安全问题 。
很多车企为了提高车辆的续航能力 ， 无所不用其极 ， 竟然采用三元锂电池 ， 看着其实挺高大上的 ， 但是如果天一热起来 ， 电池发生自燃情况是很有可能的 。
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【冬冷夏热，新能源汽车弊端频现，燃油车车主：幸亏我立场坚定】买车容易养车难 ， 恐怕说的就是新能源车吧！当时买车明明是想节能减排 ， 但是买了之后却存在这么多弊端 ， 但是又不能把车砸了 ， 自己的内心恐怕都崩溃了 。
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