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趣头条|女神的座驾 凯迪拉克CT4


凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型
购买地：湖南 购买日期：2020-05
裸车购买价23.70万 目前行驶753km
最满意
第一是颜值 ， 提车回家后朋友们都问我什么牌子的车 ， 很好看 ， 颜色也很漂亮 ， 虚荣心得到满足 。 第二就是车子的静音效果很好 ， 音响的音质好 ，
最不满意
最不满意的就是方向盘转向太生硬了 ， 要费点力气才能转动的感觉 。
为什么选择这款车
看车的时候也看了些品牌 ， 比如大众 ， 日产 ， 丰田 ， 奥迪啊都有去4S店看车试驾 。 反正看了很多 ， 比较中意的有帕萨特和奥迪的A4 。 最后没有选择这两款车原因是因为帕萨特的外观和内饰相比较而言还是更喜欢CT4 ， A4呢主要是因为后期不方便 ， 再有价格没谈拢 。
空间 (5分 ， 满分5分)
本人身材比较娇小 ， 家人呢个子也不高 。 家里也还有台SUV ， 所以对车子的空间不太在意 ， 多数时间都是我一个小女子开 ， 老公偶尔开开 。
动力 (5分 ， 满分5分)
根据了解的数据来说这款车真的很好 ， 2.0T发动机 ， 8档变速箱 ， 独立悬挂 ， 6.9秒的百米加速 ， 237匹的马力 ， 真的是我们之前看的车里数据最高的 。 买回家后 ， 老公也说这个动力很大 ， 开的过瘾 。 当然对我这种女司机来说感受不到动力的快感 ， 只能说开着舒服 。
操控 (5分 ， 满分5分)
方向盘偏重 ， 驾驶时手感到方向盘很紧 ， 有点笨重感 。 老公开着有感觉可以 ， 说是有手感 。 大家因人而异吧 。
油耗 (5分 ， 满分5分)
行驶了有700多公里 ， 高速上油耗可以 ， 跑过一次去隔壁县城有120公里左右 ， 上高速前加满油到地方用了两格油不到估算在10个油 样， 再市里估算应该再10个油 ， 有时多有时少 ， 取个接近值 。
舒适性 (5分 ， 满分5分)
减震做的很好 ， 过减速带抖动很平稳 ， 不会给你来个一惊一乍的 。 座椅坐着感觉整个人都被包裹住 ， 非常有安全感 。 值得一提的是 ， 车子的静音效果很好 ， 过隧道时里面的回音小了好多 。 放点音乐一点都感觉不到在过隧道 。
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外观 (5分 ， 满分5分)
前脸霸气 ， 引人注目 ， 侧身修长优雅 ， 尾部造型别致 。 那个方位看都很有感觉 。 砖石切割的设计理念 ， 让CT4外观立体饱满 。 无论从那个角度看 ， 都能发现它的美 。 尤其是在富有创造力阳光下 ， 更是赋予了无与伦比的美丽 。
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内饰 (5分 ， 满分5分)
蛮喜欢内饰的整体设计风格 ， 简洁大气 ， 又充满活力 ， 抚摸整个内部 ， 很少有塑料的材质 ， 到处都是皮子覆盖 ， 在低调中散发豪华气息 。 中控台的智能科技应用 ， 对习惯使用手机的我来说 ， 太贴心了 ， 不用担心按键太多 ， 找不到方向 。
性价比 (5分 ， 满分5分)
本意是给我买上下班及偶尔接送孩子的代步车 ， 预算在15－20万之间的车 ， 结果看着看着价格就往上走了 ， 真的是看了后面的车就看不上前面的了 ， 还好后面看中了凯迪拉克CT4 。 同时对它最为中意 ， 需要的配置都有 ， 倒车影像 ， 坡道辅助 ， 高品质的音响 ， 良好的静音 。 还有一个原因是不要我附加消费 ， 好多车都要我加这个装饰那个装饰 ， 能理解是想做生意 ， 但就是不喜欢这种像强制消费的意思 。 购买CT4是一次愉快的的购物 。


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