向往的生活：身处何时、所遇何事，都能如“皓影”般由内而外散发
【向往的生活：身处何时、所遇何事，都能如“皓影”般由内而外散发】眼巴巴羡慕着有主角光环的男女主际遇能落到自己头上？广州本田皓影 ， 用引爆市场的关注度、领跑市场的销量成绩和内外兼修的硬核实力 ， 告诉你：向往更美好的生活 ， 不如从做更好的自己开始 。
忙碌太久的你 ， 向往着片刻的闲暇；努力太久的你 ， 向往着被肯定的愉悦；独居太久的你 ， 向往着默契的陪伴……我们都憧憬着更好的生活 ， 也都期盼着无论何时、所遇何事 ， 都能有一束光温暖你我 。 广州本田皓影 ， 用由内而外的强大告诉你：向往的生活 ， 从做更好的自己开始 。
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如沐暖阳的姓名
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古语讲“人如其名” ， 去年发布的广汽本田皓影（BREEZE） ， 它的命名可谓意义深远 。 “皓”指的是太阳升起、照亮天地万物；“影”意指光带来的神秘反差感 。 BREEZE则代指全新风向 。 皓影（BREEZE）寓意打破常规 ， 冲破束缚 ， 如同清晨伊始的太阳 ， 照亮天地 ， 也照亮新的开始 ， 照亮新的方向 。 这一命名 ， 既好听 ， 又代表了皓影的车型定位 ， 是个文化人 。
领跑市场的销量
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广汽本田日前公布的销量数据显示 ， 今年4月 ， 新车销售71730辆 ， 同比增长0.53% ， 重回7万辆大关 ， 诠释了大局不景气的逆势生长 ， 身处其中的皓影则是最大功臣 。 自上市以来 ， 皓影持续热销 ， 截至目前 ， 累计订单突破5.8万辆 ， 其中4月销量11,012辆 ， 与兄弟车型东风本田CR-V旗鼓相当 ， 占广汽本田整体销量的15.35% ， 占企业SUV矩阵总销量的36.84% 。 值得一提的是搭载第三代i-MMD混动系统的皓影（BREEZE）锐·混动4月销量2,871辆 ， 表现十分亮眼 。
内外兼修的实力
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皓影的出色源自于由内而外的强大 。
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自诩“最美本田车”的底气 。 颜值这东西不光是人的敲门砖 ， 对于车亦是如此 。 皓影的高颜值可不是吹的 。 外观采用大量的横直线条让整体棱角分明 ， 迎合当下消费者喜欢的硬朗风格 。 前脸的粗壮镀铬饰条、羽翼式LED大灯组、分体式进气隔栅等细节上展现了都市先锐设计的精致感 。 同时 ， 皓影还为消费者提供了更具个性的BLACKEDITION幻夜系类 ， 19寸熏黑轮毂设计也十分符合追求个性的新一代消费群体的喜爱 。 一眼望去让人很难相信它的起售价才不到20万 。
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武装到牙齿的硬核配置 。 在内饰方面 ， 皓影秉持了简洁分明的格调 ， 各功能分区清晰分布 ， 便于车主上手 ， 软质材料配上高级感十足的金属装饰 ， 低奢气息凸显 ， 夜晶仪表、座椅加热、车内氛围灯以及抬头显示等配置足以让它在同级别车型中脱颖而出 。 值得一提的是 ， 皓影（BREEZE）锐·混动还用了上按键式换挡 ， 不仅使用方便 ， 也提升了豪华感 。
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配置方面 ， 皓影在智能与安全上同样出色 。 智能方面 ， 作为后来者居上的皓影相比同级别的日系奇骏和美系SUV多了很多高科技的加持：皓影锐·混动搭载的HondaCONNECT2
.0（智导互联）系统全面支持导航/在线FM、音乐/天气/车载支付（支付宝Alipay）等功能 ， 不仅大大提升了日常用车的便利性 ， 还能免除人与人之间的接触风险；皓影特地加入的脚踢式电动尾门以及支持90°开启的后车门 ， 对手提重物不便于打开尾箱的车主十分友好 ， 而后车门的开合角度越大则会让乘客上下车时更加从容 ， 足以见皓影在细节设计上的贴心 。
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安全性能上 ， 在被动安全性方面 ， 皓影采用了ACE（AdvancedCompatibilityEngineeringBody）高级兼容性承载式车身结构 ， 车身40%的部位覆盖了高强度钢 ， 关键部位的钢材强度更达到1310MPa的超高强度 。 它借助前车架的网状承载结构 ， 使得两车发生正面碰撞时可以最大程度的保护车内乘客安全；主动安全性方面 ， 皓影支持L2级自动辅助驾驶 ， 自动驻车、陡坡辅助、胎压监测、车身稳定等主流系统应有尽有 ， 其搭载的HondaSENSING安全超感系统还囊括了主动巡航、车道偏离、远近光智能切换、360°全景影像等功能 ， 提升了出行过程中的安全性 。 值得一提的是 ， 4月30日 ， 2020年首批C-NCAP评价车型结果正式发布 。 广汽本田皓影凭借在“乘员保护”、“行人保护”和“主动安全”三大试验项目的出色表现 ， 以综合得分率92.15%的优异成绩 ， 荣膺C-NCAP五星安全认证 。
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同级罕见的混动加持 。 在动力上 ， 皓影（BREEZE）提供了两种选择 ， 其一是1.5T+CVT的本田常规动力组合 ， 在本田旗下多款车型上均有搭载 。 这套动力最大功率142kW、峰值扭矩243N·m ， 通过此前的试驾能感受到和消费者的驾驶反馈来看 ， 这套动力系统日常驾驶中比较平顺 ， 在急加速过程中也能提供不错的推背感 。 其二是新鲜出炉、更适合城市出行的第三代i-MMD双电机混动系统 ， 目前搭载于皓影锐·混动 。 它的最大综合功率157kW、最大扭矩315N·m 。 这套系统共有三种行驶模式 ， EV模式——在起步及行驶过程中巡航时 ， 由电池向行使用电机供应电量驱动前行；混合动力行驶模式——在需要强力加速时 ， 由发动机驱动发电用电机 ， 通过将此电力供应给行使用电机驱动前行；发动机行驶模式——在高速巡航时 ， 直接联系离合器 ， 发动机的动力直接传输到车轮推动前行；三种行驶模式的切换是自动模式；在满足油门开度、车速、输出功率、电池容量等条件下可以强制启动EV模式 。 从驾驶感受来看 ， 这一代混动系统热效率更高 ， 不仅动力表现更出色还能带来更低的油耗 ， 而且风噪和胎噪都能很好隔绝 ， 给人带来驾驶的静谧性 。 据悉 ， 如今皓影（BREEZE）混动版已经全面到店 ， 并且广汽本田还给出动力电池“十年或二十万公里”保修政策 ， 从根本上解决消费者的后顾之忧 。
小编有话说
本田皓影SUV的上市 ， 对于广汽本田来说意义重大 ， 它的推出使其结束了无紧凑型SUV的尴尬处境 ， 丰富了广汽本田的SUV阵容 ， 填补了中型SUV冠道和小型SUV缤智之间的空白 。 从产品本身来看 ， 广汽本田皓影的外观、配置和动力表现在同级别车型中都具备极大的竞争力 ， 特别是在同级别少有混动车型的现实前提下 ， 皓影锐·混动的优势更进一步放大 。 这个由内而外散发光芒的家伙 ， 用自身实力告诉我们车圈的生存之道：想要有更高的关注度 ， 想要快速实现订单破万 ， 产品品质往往是重中之重 。 同样 ， 正在努力向前奔跑的我们 ， 向往的生活不会从天而降 ， 努力做更好的自己才是关键所在！
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