汽车|大众入局江淮“混改”，双方能得到什么？( 二 )
对江淮而言 ， 近年来 ， 其一直处于下行阶段 。 2018年江淮汽车经营业绩大幅下滑 ， 净亏损达7.86亿元 。 2019年其虽实现扭亏为盈 ， 但11.17亿元的政府补贴以及部分资产拆迁所得成为了最大的功臣 。
此外 ， 在最为火热的新能源领域 ， 江淮也面临着寒冬 。 自去年9月 ， 江淮大众首款车型
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思皓E20X(参数|图片)上市 ， 但其产品却处于无人问津的尴尬地步 。 同时 ， 后续产品布局也未能跟上 ， 仅靠一款并不畅销的车型打天下 。
而战略入股江淮后 ， 大众汽车表示 ， 有意愿授予合资公司集团旗下主流品牌及一系列新能源产品 ， 计划到2025年再推出5款纯电动汽车 ， 同时建立、完善电动汽车工厂和研发中心 ， 并力争在2029年间达到年产量35万-40万辆 。
有业内人士分析认为 ， 江淮近年来表现不佳 ， 部分原因也是由于缺少强大伙伴支撑 。 如今 ， 二次混改后 ， 大众入局是一个最好的选择 。 光大证券也在研报中指出 ， 伴随双方合作的持续发酵 ， 大众也将为江淮带来全新的经营活力 。
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