餐饮360诊断策划|旅途餐饮:把高速服务区做成景点与美食打卡地!( 三 )
进去之后你会发现在这里不仅有拥有普通服务区的有的茶叶蛋 , 粽子 , 关东煮等 , 更为难得是它里面还有商场里常见的汉堡王 , DQ,冰雪皇后等较为高档的有些快餐店 , 当然因为地理位置的原因无锡当地的特色 , 小笼包 , 无锡排骨自然是少不了的 , 而且价格和味道俱佳 。 解决了很多人在高速路上找不到性价比高的餐厅转而吃泡面的尴尬 , 如果高速服务区也像旅游景点一样评级别的话 , 那么梅村服务区一定称的上5A级 。
C.黑龙江哈同高速得莫利服务区
高速服务区代表着一个城市的形象 , 我们提起“形象工程”时 , 往往觉得形象工程=花钱 , 但换一种思路 , 可能会赚钱 。
比如 , 黑龙江哈同高速得莫利服务区就有一道著名的菜“得莫利炖活鱼” , 甚至不少人称“只有得莫利的水炖鱼才好吃” , 点名要吃得莫利服务区的王庆章炖鱼店的得莫利炖鱼 。
本文插图
得莫利是松花江附近的一个渔村 , 位置处在哈同公路上 , 从佳木斯到哈尔滨的车驶到得莫利这个位置正好是一半的路程 , 过路的司机几乎都得歇一下脚儿 。
而当地的村民又擅长做这样一道菜:用松花江的鲤鱼 , 配上当地产的粉条、大豆腐 , 江水炖江鱼 , 味道嘎嘎地!经由过路司机的口口相传 , 这道菜名扬大江南北 。
笔者分析认为 , 不是每个服务区都有松花江的江水、松花江的鲤鱼 , 但每个城市都有自己的特色小吃 , 把服务区当作对外宣传地方特色小吃的一个窗口 , 也是一件水到渠成的事儿 。
【综述】
从C端(客户端)来看 , 旅客对高速服务区餐饮的升级嗷嗷待哺;从B端(服务端)来看 , 一些高速集团已经开始了“变通” , 比如 , 与民营企业深度合作等 , 而不少知名餐饮品牌 , 如麦当劳、肯德基、德克士、永和大王、老乡鸡、山东凯瑞集团等企业早已嗅到了商机 , 提早进行了布局 , 有些企业已初步尝到了甜头 。
总之 , 高速服务区餐饮在未来是个巨大的市场 , 目前 , 这个领域也向前迈出了一步 。 但未来有多大的前景 , 可能也就有多大的阻碍 , 国内高速服务区餐饮的改革不是一朝一夕的事儿 , 不是高速集团一方的事儿 , 也不是市场一方的事儿 , 但无论如何 , 这场升级和迭代潮已在悄然发生演进 。
对餐饮老板来说 , 是否要进军高速服务区 , 恐怕还是要先了解其中的水有多深 , 自己各方面能力有否掌控及应对 , 才能预判扎进去后是赚、平还是亏 。
END!
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