以色列空袭伊朗还差两种关键武器：第一种后年到货，第二种在研发
第一架KC-46A预计在2023年抵达以色列 ， 这是以色列空军空袭伊朗的第一种关键武器 。 F-35目前已经就位 ， 第二种还没有就位的武器就是巡航导弹 ， 以军将自研一种空对地导弹安装在F-35I上 。
出品：兵器瞭望台（第2134期头条独家）
美国国务院近日批准了对以色列出口8架KC-46A加油机的请求 ， 价值24亿美元 ， 第一架KC-46A预计在2023年抵达以色列 。 这笔交易中还包括了地面支持设备、零部件和培训费用 。 以色列购买加油机的目的非常之明确 ， 就是能够延长F-35、F-15I和F-16I机群的作战半径 ， 需要对伊朗进行空袭 。 如果以色列确实决定空袭伊朗 ， 加油机是必不可少的 。
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图片解读：KC46加油机是以色列空军钦点的空战倍增器
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图片解读：KC-46加油机陷入了质量门事件
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图片解读：KC-46加油机
【以色列空袭伊朗还差两种关键武器：第一种后年到货，第二种在研发】以色列空军本身就有7架波音707基础上改进的空中加油机 ， 还有4架洛克希德-马丁制造的KC-130H加油机 。 值得一提的是 ， 不论是波音707还是KC-130H ， 都是以色列自己加装了空中加油机装置 ， 可见以色列的军工技术有极强的底蕴 。
以色列买加油机其实是对美军解绑 ， 根据美国国务院国防安全合作局的说法 ， 这笔交易可以释放美国的资产 ， 以便在战争时期用于其他作战方向 ， 因此是有利于美国 。 言外之意就是如果以色列不买加油机 ， 美军还得自己执行对伊朗的远程打击威慑 ， 现在以色列买了加油机 ， 美军就可以让以色列去空袭伊朗 。 由此可见 ， 美国和以色列在对待空袭伊朗这个问题上 ， 有共同的基础 ， 这就不难解释苏莱曼尼被定点清除为什么也有以色列的一份 。 在多次对伊朗采取的行动上 ， 以色列表面上是配角 ， 更有可能是直接操盘手 ， 最终让美国去顶包 。
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图片解读：以色列空军装备的波音707改进的加油机
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图片解读：目前这几架加油机已经老旧 ， 无法适应高强度作战要求
以色列拥有加油机的历史非常长 ， 已经有60多年的历史 ， 早期波音707加油机可追溯到1958年 。 这批加油机的机龄太长 ， 以色列为了保持其空中加油能力 ， 只能订购新的KC-46A加油机 。 2017年 ， 以色列空军还从巴西买了一架波音707 ， 作为零部件供应机使用 ， 以维持7架波音707加油机机队的维护 。 以色列目前有两个中队的F-35 ， 接收的F-35数量在20架左右 ， 一共购买50架 。 F-35A内部燃料的航程超过2500公里 ， 但这个航程要空袭伊朗还是有点为难 。 以色列下一步是对F-35A进行改造 ， 安装一个保型油箱 ， 这样可大大延长作战半径 。 如果配合空中加油机 ， F-35A就具备了空袭伊朗的能力 。
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图片解读：以色列空军装备的F-35I战机
以色列长期准备空袭伊朗的原因在于担心伊朗拥有核武器 ， 一旦以色列发现伊朗试图制造核武器 ， 空袭是不可避免的 。 我们已经知道以色列在中东是有名的先发制人型作战模式 ， 二话不说就打 ， 凭借美国在装备上的支持 ， 以色列在中东基本是无人能敌 。 以色列国内的军工也非常给力 ， 有自研能力 ， 这也是以军能够立足中东的关键原因 。 本文由头条号兵器瞭望台独家发表 ， 谢绝任何形式转载 。
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