心思全用在车标上了,自主品牌就不能自信点吗?
车标 , 代表了一个汽车品牌的形象 , 我们对一个汽车品牌的认知 , 往往都是从车标开始的 , 一个好看的车标 , 自然会给消费者留下更好的第一印象 。 最近几年 , 自主品牌阵营兴起了一股换标的热潮 , 很多汽车品牌纷纷换上了新的车标 , 就在前不久 , 北汽终于将饱受争议的“猪鼻子”换成了全新的英文字母车标 。

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北汽之前的车标采用了简化的“北”字设计 , 既与品牌名称相对应 , 同时又像是两个汽车门把手 , 寓意还是挺好的 。 不过不知道从什么时候开始 , 北汽的车标渐渐被人们称为“猪鼻子” , 这让北汽深受其害 。 北汽全新车标则采用了英文字母设计 , 改变非常彻底 , 也确实要比之前的“猪鼻子”车标好看了不少 , 北汽总算是摆脱了“猪鼻子”带来的烦恼 。

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【心思全用在车标上了,自主品牌就不能自信点吗?】此外 , 上汽荣威和上汽通用五菱最近也都推出了新车标 , 上汽荣威的新车标一共有两个 , 一个是基于原先车标升级的黑底银色狮标 , 还有一个是全新的银色R字母车标 , 在设计上更加简约化了 。 而上汽通用五菱则是把用了33年的经典红标换成了银标 , 基本造型并未发生改变 , 同时还增加了字母LOGO 。

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不难发现 , 自主品牌换标主要有两种方向 , 第一种是像上汽荣威、五菱一样 , 进行小幅度修改 , 在不改变辨识度的情况下 , 去不断适应新的时代需求 , 这种换标方式自然是值得肯定的 。 很多国外汽车品牌也都是这样做的 , 比如凯迪拉克、宝马、奥迪等等 , 这些品牌都是换标高手 , 其中凯迪拉克的换标次数达到了38次 , 但至今依然保留了最初的造型 , 让品牌得以延续 , 同时又赋予了新的时代意义 。

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而更多的自主品牌换标都是大刀阔斧的 , 颇有一种从头开始的意味 , 北汽就是典型的例子 , 此外还有北汽、众泰、力帆、宝骏、比亚迪、猎豹汽车等等 。 这些自主品牌换标的目的就不一样了 , 它们之所以换标 , 其实是为了摆脱以往的低端形象 , 试图通过换标来塑造一个新的品牌形象 , 说白了就是出于不自信 。

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这些自主品牌的车标真的很丑吗?其实未必 , 举个简单的例子 , 比亚迪和起亚的车标在设计上其实差不太多 , 都是简单的黑体英文字母 , 然而很多人都说比亚迪车标丑 , 却很少有人吐槽起亚的车标 , 很显然 , 品牌内涵和技术实力才是消费者评判车标好看与否的标准 , 这跟车标本身的设计没有太多的关系 。 如果如没有实力作为支撑 , 估计奔驰、宝马的车标也照样有很多人觉得丑 。

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有人说 , 自主品牌的心思全用在车标上了 , 这种说法虽然有一些夸张的意味 , 但也不无道理 。 一些自主品牌的技术没有什么进步 , 却总是频繁更换车标 , 陷入到了一种极其不自信的状态 , 殊不知 , 技术实力才是品牌力的基础 , 车标的作用也仅仅是锦上添花而已 。 与其费尽心思研究车标 , 还不如把这些精力放在技术研发上 , 你觉得呢?
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