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北京BJ40城市猎人版正式上市，北京越野走入特色增长期

在中国越野车市场成长的时光里 ， 注定有北京BJ40浓墨重彩的一笔 。
5月27日是北京越野的大日子 ， 上午 ， 中国珠峰高程测量队登顶成功 ， 北京越野BJ80作为国测一大队野外勘测用车 ， 见证了这一令人激动人心的时刻 。 晚间 ， 北京越野BJ40城市版正式上市 。 新车共三个版本 ， 价格区间在15.98万-18.98万之间 。
北京BJ40城市猎人版正式上市，北京越野走入特色增长期
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长久以来 ， 国内越野车早就被定义为小众市场的存在 。 但在过去的多年时间里 ， 依然存在着带引领中国越野市场前行的产品 。 比如北京BJ40 。 从1965年第一台北京212越野车诞生 ， 北京汽车便被视为国内越野车鼻祖一般的存在 ， 这也就奠定了北京汽车在国内越野市场的地位 。
单凭一款车型并不能撑起整个市场 ， 很长一段时间里 ， 国内越野车市场都被吉普牧马人、丰田LC系列等进口越野车型占据 。 另外以当时的国内汽车环境 ， 小轿车才是家庭购车首选 。 主流市场基本没有国产越野车的影子 。
【北京BJ40城市猎人版正式上市，北京越野走入特色增长期】直到2008年 ， “北汽B40”概念车诞生 ， 五年之后 ， 北京汽车首款硬派越野车BJ40上市 。 这让中国越野市场终于有了对抗吉普牧马人等进口越野车型的选手 。
在那之后 ， 北京汽车逐渐形成越野家族产品矩阵 ， 先后推出BJ40L、BJ20、BJ80等系列产品 。
BJ40带领北京越野家族横空出世的几年时间里 ， 国内SUV市场疯狂发展 ， 2014年-2017年 ， 几乎每年都实现着高达两位数的增长 ， 远超轿车和MPV车型增速 。 直到2018年才“紧急刹车” 。
形势越发严峻 ， 市场不断细分 ， 竞争加剧 。 市场整体下行的大环境之下 ， 此时北京越野的竞争对手已经不止当年几款进口越野车那么简单 ， 更细分的SUV产品威胁着北京越野的地位 ， 除此之外 ， 严峻的环境下 ， 更具差异性的产品才能脱颖而出 。
北京BJ40城市猎人版正式上市，北京越野走入特色增长期
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2019年1月 ， 北汽集团在北汽越野车生产基地举行北京汽车北京汽车集团越野车有限公司（简称“北京越野”）揭牌仪式 ， 原北汽集团越野车事业部正式成为独立运营的汽车公司 ， 研发、制造等所有环节由北京越野进行 ， 不再与北汽股份挂钩 。
三个月后的上海车展 ， 北汽集团正式发布“北京”品牌 ， 同时发布代表未来整体规划的“高、新、特”战略 。 其中“特”即指差异化发展 ， 强化以越野车为代表的特色产品和服务 ， 打造高质量发展差异化优势 。
2020款BJ40城市猎人版的上市正是这整体战略下的阶段性成果 。
根据了解 ， 为了进一步差异化细分市场的不同需求 ， 北京越野将品牌旗下四大产品系列 ， 全新命名为S/P/C/SE系列 。
其中2020款BJ40城市猎人版定位为C系列 ， 将目前用户定位生活在城市之间的越野向往者 ， 因此BJ40城市猎人版能够更好的兼顾城市和野外的双重用途 。
例如 ， 在动力性能上 ， 2020款BJ40城市猎人版全新搭载2.0T+8AT动力组合 ， 无论城市还是野外 ， 都拥有比以往更强的通过性 。
2020款BJ40城市猎人版在外观细节上 ， 具有赛博式机械美感与实用性的完美融合：三段式车身、外露式铰链及铆接结构和可独立开启的尾门车窗 ， 充满猎动荷尔蒙气息 ， 前后上车拉手和侧踏板设计 ， 大幅提升了上下车的便利体验 。
此外 ， BJ40城市猎人版还配备一定科技配置 ， 车内搭载12.3寸全液晶仪表和10寸中控大瓶 ， FHD行车记录仪和流媒体后视镜也成为标配 。
北京BJ40城市猎人版正式上市，北京越野走入特色增长期
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在北汽集团“高新特”战略下 ， 2019年 ， 北京越野销量达3.6万辆 ， 同比增长34.5% ， 作为主力车型的北京BJ40 ， 2019年在国内细分市场份额超过70% ， 一举站上了行业第四的地位 。
七年之间 ， BJ40伴随着北京越野一同成长 ， 肩扛的任务也从开拓中国越野市场向带领北京越野向特色增长和高质量发展转变 。 未来 ， 北京越野将持续晚上“2/4/6/8”硬派纯越野产品系列 。 在国产硬派越野车的市场空间下 ， 北京越野已经成为北汽集团奔向未来的重要底牌 。


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