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2020款新缤智升级上市 优秀保值率豪横二手市场

前几年 ， 小型SUV细分市场开始野蛮生长 ， 大批车型蜂拥而至抢夺市场蛋糕 。 随着市场慢慢回归冷静 ， 当下小型SUV逐渐褪去浮华 ， 但仍有一批车型接受住了市场考验 ， 并持续火热 。
缤智 ， 作为广汽本田首款小型SUV ， 自2014年被推出市场至今 ， 上市近6年时间 ， 国内累计售出超70万辆 ， 市场地位始终稳居同级第一梯队 ， 同时二手车的三年保值率高达62.2% ， 由此不难看出缤智的产品竞争力是有多豪横 。
2020款新缤智升级上市 优秀保值率豪横二手市场
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配置再进化
在这6年时间里 ， 面对越来越多的竞品出新 ， 缤智也适机进行了几次改款 ， 继换装220TURBO动力系统后 ， 近期上市的2020款新缤智通过提升配置水平 ， 降低车型价格门槛 ， 进一步为新车增加了更多可买性 。
具体来说 ， 2020款新缤智全系标配更大尺寸的17英寸轮辋以及提升燃油经济性的发动机节能自动启停系统 。 同时1.5LCVT版本全系搭载豪华全景天窗以及自动大灯等实用配置 ， 更标配了取得CN95认证的PM2.5空调过滤器 。 保障驾乘舒适品质的同事 ， 更注重车内的空气健康 。
当然还有更重要的 ， 2020款新缤智车型方面的重要改变在于新增了1.5LCVT精英版车款 ， 这是基于入门款之上的新选择 ， 厂商指导价13.38万元 。 动力上选择了兼顾驾驶表现和经济性的1.5L发动机 ， 而在配置上 ， 核心亮点充分得到了保留 ， 比如全景天窗、17英寸轮辋、提升燃油经济性的发动机节能自动启停系统、LED日行灯以及魔术后排座椅、电子驻车功能等等 ， 性价比相当出色 。
硬件再强化
改款所涉及的配置升级、价格重置 ， 可以视作是车辆的“软件”升级 ， 而在硬件方面 ， 2020款缤智延续了本田独创的“MM”空间设计理念 ， 车内布局人性化十足 ， 空间利用率近乎完美 。 配合后排模式座椅 ， 4/6分割式设计带来的车内灵活空间 ， 缤智为用户打造了高效、实用、便捷的空间享受 。
此外 ， 2020款新缤智之所以销量上能一直保持在同级第一梯队 ， 离不开该车难以复制的产品卖点 ， 空间是其一 ， 动力也是重点 。 “买发动机送车” ， 这一坊间口号成为本田最好的“广告” ， 这让之前220TURBO动力就已经名声在外 。
这一次 ， 2020款新缤智1.5L版本 ， 搭载Honda“地球梦科技”i-VTEC缸内直喷发动机和轻快顺畅的CVT变速器 ， 最大功率为96kW/6600rpm ， 最大扭矩为155Nm/4600rpm ， 且满足国六b排放标准 ， 2020款新缤智更稳定、更具高性价比 。
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引领潮流圈
值得一提的是 ， 根据2020年最新一期《中国汽车保值率研究报告》 ， 广汽本田缤智以62.2%的保值率斩获第二名的位置 ， 如此高的保值率在彰显车辆的受欢迎程度之余 ， 更为年轻人再提供了更多入手的理由 。
回顾缤智历年的成功案例 ， 其市场形象始终紧扣着“潮流”、“年轻”、“时尚”的标签 。
这种“玩法” ， 不仅能拉近品牌与用户沟通的距离 ， 而且将缤智时尚潮流、新都市生活的气息展现得淋漓尽致 ， 与目标群体产生深刻共鸣 。
2020款新缤智更升级了营销手法 ， 从更贴近目标层的生活形态出发 ， 提出“精享生活设计营销” 。
【2020款新缤智升级上市 优秀保值率豪横二手市场】从“跨界”到“出圈” ， 广汽本田通过优质用户资源 ， 将缤智高价值感的都市时尚生活理念 ， 传递给更广阔的时尚购车人群 。 文/毛传


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