中美航发差距还有多大：WS20推力仅为美新航发的1/4
来源：舍得科技
【中美航发差距还有多大：WS20推力仅为美新航发的1/4】太行发动机是我国自主研发的大推力涡轮喷气发动机 ， 是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机 ， 它结束了国产先进涡扇发动机的空白 。 我们为了这一款发动机呕心沥血 ， 开拓创新 ， 前后40年时间 ， 终于研制出了推力达12.2吨的太行发动机 ， 创造了一个新的中国纪录！
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而后 ， 我们又在太行发动机的基础上 ， 自主研制出了涡扇-20大涵道比航空发动机 ， 最大推力可达到16吨！除此之外 ， 我国还在研制可用于C919的航空发动机长江发动机CJ-1000A ， 推力在12吨左右 ， 并计划装配在后续交付的C919飞机中 。
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虽然我们在航空发动机领域取得了阶段性的成功 ， 但是我们也要认识和欧美国家之间的差距 。 美国通用电气公司研制的最新型航空发动机GE9X ， 不仅尺寸惊人 ， 和波音737的机身一样大 ， 而且推力更是达到了61吨！这款发动机是为波音公司新一代机型波音777X研制的 ， 在地面试车中推力达到134300磅 ， 创造了新的吉尼斯世界纪录！按照推力来计算 ， GE9X是中国太行的5倍、涡扇20的4倍！我们仍需要继续努力！
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在航空发动机领域 ， 我国一直处于劣势 ， 虽然经过了几十年的努力 ， 但是发动机技术还是远远落后于美国 ， 这也成为了我们心中的痛点！前段时间美国欲断供C919发动机机事件 ， 差点给我国大飞机计划造成巨大损失 ， 虽然后来美国表示希望中国购买发动机 ， 但是仍然给我们提了一个警醒 ， 我们需要加快脚步 ， 提高工业制造水平 ， 特别是材料和加工工艺方面 ， 同时培养更多的高尖端航空发动机领域人才 ， 尽快研制出属于自己的大涵道比航空发动机 ， 否则未来还可能在发动机方面受制于人！
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希望常在 ， 未来可期！
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