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印度170亿战机订单再添变数，必须全部本土制造，卖方需转移技术

印度170亿战机订单再添变数，必须全部本土制造，卖方需转移技术
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虽然LCA已经较为落后 ， 但是替代印度米格21依然绰绰有余
随着莫迪大力推进装备国产化 ， 印度当局也一改买买买的态度 ， 开始优先考虑国产武器 ， 其最典型的例子就是大幅削减了战机采购的比例 ， 转而采购200余架LCA光辉轻型战斗机 。 然而对于技术较为复杂的114架先进中型多用途战斗机招标上也进行了大幅修改 。 近日就有印度官员表示 ， 114架中型战斗机招标完成后将全部在印度完成生产 ， 并且战机出口国附带转让部分技术 ， 从而全面增强印度本土航空制造的实力 。
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印度在阵风战斗机的采购上可谓是一波三折
通过近30年来印度战机招标计划可以看出 ， 除了俄制武器装备能较为顺利的完成合同之外 ， 西方国家战机的招标基本算是全军覆没 ， 达索公司的阵风战机也由原来的100余架削减到最终的36架 ， 配套的武器系统零配件加上印度的13项重要专属改装以及飞行员培训 ， 使得36架阵风战机合同总金额超过了80亿美元 ， 这让印度有点承受不起 。 这也愈加坚定了印度装备国产化的决心 。
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印度本土生产的苏30MKI
印度之所以心急火燎的决定114架中型多用途战机在印度本土生产 ， 可以看做是苏30MKI战机的生产让印度尝到了甜头 。 按照合同要求 ， 整个生产阶段印度逐渐增加机身零配件的生产比例 ， 除此之外还为配套的发动机生产重要零配件 。 虽然印度在苏30MKI生产方面磕磕绊绊 ， 甚至很多零件达不到强度标准使得其事故频发 ， 但是其对印度航空制造能力的提升是巨大的 。
印度170亿战机订单再添变数，必须全部本土制造，卖方需转移技术
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俄罗斯米格35战斗机
通过印度官员的声明可以看到 ， 这些规定几乎是为俄罗斯量身定制的 ， 目前生产中型战斗机的国家并不多 ， 能够出口印度的也只有美制的F16、FA18、欧洲的双风以及俄罗斯的米格35战斗机 。 在F16的印度专属型F21接近失败的情况下 ， 实际上也只有米格35能够满足需求 ， 而技术转让方面也只有俄罗斯能够满足 。
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印度有丰富的米格29使用经验
在竞标中米格35有着得天独厚的优势 ， 首先其采用俄罗斯的标准制造 ， 对于已经生产超过200架苏30MKI的印度来说并没有太大的难度 。 其次印度拥有多个型号的米格39战机 ， 其和米格35有一定的继承性 ， 双方的武器系统也基本通用 ， 同时也能够极大的减轻后勤保障压力 ， 从而间接降低使用成本 。
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鲉鱼级潜艇是印度装备国产化的反面教材
【印度170亿战机订单再添变数，必须全部本土制造，卖方需转移技术】然而国际上普遍对于印度的国产能力表示质疑 ， 苏30MKI属于俄罗斯手把手包教包会 ， 然而在其他武器项目的国产化方面 ， 印度确事故不断 ， 比如从法国引进的鲉鱼级常规动力潜艇 ， 其全部6艘均在印度生产 ， 结果至今依然问题不断 ， 甚至导致印度海军拒收 。 可见价值170亿的114架中型战斗机未来可能依然充满变数 。
作者：工程师


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