懂车帝报道TB|乘联会称中国车市年产销可达4000万辆，5月第三周国内车市趋稳文：懂车帝原创李德喆

【懂车帝报道TB|乘联会称中国车市年产销可达4000万辆，5月第三周国内车市趋稳】文：懂车帝原创李德喆
[懂车帝原创行业]5月27日，乘联会发布了5月第三周国内乘用车市场综合表现情况。从数据上看， 5月第三周乘用车市场零售趋于平稳，日均零售达4.1万辆，与5月前两周相比仍有小幅提升，与上年同期相比下滑5% ， 5月前三周日均零售达3.6万辆，与去年同期相比减少0.2万辆。

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乘联会表示， 5月前三周整体表现平稳，五一假期车市释放出了较大的消费潜能，随后两周车市消费逐渐降温。 5月前三周较4月同期零售总体增长6% ，增长较强，这也体现出我国超大规模的市场优势和内需潜力。
从批发端来看， 5月第三周经销商进货回升表现较强，第三周日均厂家销量达4.9万辆，同比增长25% 。从今年前三周数据来看，厂商端日均销量为3.8万辆，比去年同期高出0.6万辆。

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乘联会认为，今年5月厂商端销量增幅明显，主要是由于去年5月受国家推行国六排放消息影响，经销商恐慌心态较强，因此进货速度相对放缓。按照当前趋势，乘联会认为今年5月开始是渠道加库存阶段，但是最后一周仍面临负增长压力。
对于当前车市现状，乘联会认为当前海外供应链对国内车企生产造成的风险已经逐渐稳定，国内豪华车市场持续向好，对车市消费额的增长促进很大，车市稳增长的压力降低，但国内中低端车市场消费者购买力恢复还需要一段时间，因此自主品牌在今年下半年仍将面临较大压力。

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此外，乘联会还表示，从长远趋势看，中国车市仍有年产销4000万台以上潜力。近两年的车市调整是入门级消费购车低迷导致的自主品牌剧烈萎缩，使车市增长乏力。从长远来看，中国车市仍有较强的上扬动力，中国汽车产量接近全球汽车产量40%是有希望的。

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