GL8|GL8对手来了 大众威然售28.68-39.98万元！( 二 )
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一些消费者喜爱的MPV“专属配置”威然同样做得很不错 ， 比如它配备了双侧电动滑门、带有10色的车内氛围灯、采用2+2+3的7座布局 ， 第二排采用了两个独立的一体式航空座椅 ， 看着确实很上档次 。 它的第二排座椅前后可调、靠背可调 ， 且大都支持电动调节 ， 并且带有电动腿托 ， 座椅加热/通风/按摩等功能也一应俱全 。
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动力方面 ， 威然将搭载330TSI和380TSI两种不同调校的2.0T发动机 ， 传动部分匹配的都是7速湿式双离合变速箱 ， 带有运动模式 。 这两套动力系统我们应该说非常熟悉了 ， 在大众的诸如帕萨特、
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迈腾(参数|图片)、途观L等多款车型上都有配备 ， 优点是动力强、传递效率高且很好的兼顾了低油耗 。
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▲市场前景分析
从价格和定位来看 ， 威然显然要比我们熟知的奥德赛、艾力绅这种选手要高端一些 ， 可以说未来它的竞争对手只有一个 ， 就是别克GL8 ES 。 一方面来看 ， 威然所在的这个市场是填补上汽大众产品的空白 ， 所面对的竞争对手也寥寥无几 ， 但难的是唯一竞品别克GL8 ES在这个级别几乎处于“垄断”地位 ， 短时间内很难被超越 。
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别克GL8 ES
威然完全有对标GL8 ES的实力 ， 但要知道GL8深耕国内多年 ， 一直是这个级别商用的不二之选 ， 这种观念很难短时间被改观 ， 况且前段时间别克ES 也完成一次中期改款 ， 内饰豪华感大增 ， 配置也有所精进 ， 竞争力也有不小提升 。
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要说未来威然挑战GL8这种成功的概率确实很小 ， 但凭借品牌优势以及整体不错的竞争力 ， 威然必然会在这个级别有着自己的一席之地 ， 毕竟它的到来更重要的意义在于告诉大家：这个价位 ， 不仅仅还有GL8 ES ， 你还可以选择上汽大众-威然 ， 市场给予消费者一个多元化的选择不好吗？
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