“工程之王”如何炼成 红岩新金刚自卸车告诉你……
【第一商用车网原创】
今年1-4月 ， 上汽红岩在我国自卸车市场销量继续保持行业第一 ， “工程之王”果然名不虚传 。 自复工以来 ， 红岩自卸车已经在四川、福建、安徽、河北、新疆、江苏等地交付 。
为何红岩的自卸车如此受欢迎？或许 ， 我们能从红岩新金刚自卸车的身上看出一些端倪 。
文章图片
采用金刚M500平顶驾驶室外观霸气
在驾驶室方面 ， 红岩新金刚自卸车采用的是金刚M500平顶驾驶室 ， 外观显得沉稳、霸气 ， 其前脸呈V型 ， 顶部应用圆弧设计 ， 两侧立柱分流孔 ， 优化了风阻设计 。
大灯采用集成式璀璨前大灯 ， 后视镜采用常见的分体式后视镜 。
文章图片
值得注意的是 ， 该驾驶室在安全性方面可谓用料十足：驾驶室本身采用整体冲压成型的前围盒装结构设计 ， 结构牢固 ， 不易变形 ， 即使是正面严重冲撞,也能够保持驾驶室前围的完整几何结构；材料方面采用高强度钢 ， 最厚处达1.5mm,比其他同类产品厚度提高20% 。 这款车的驾驶室通过了欧洲ECER29安全标准碰撞试验 ， 可以最大限度地保护驾乘人员的安全 。
内饰主打舒适标配立体式空调系统
内饰方面 ， 红岩新金刚自卸车主打舒适性和人性化 。
其车门采用双密封条 ， 密封性好 ， 驾驶时车内噪音相比竞品更低 ， 有助保持保持驾驶心情愉快 。
座椅方面上下、前后、靠背六方位调节 ， 能够让不同体型的人都能找到自己最舒适的位置 。 搭配设计简洁的双遮阳板 ， 遮挡住阳光和紫外线 ， 让夏天开车更简单 。
文章图片
说道夏天 ， 就要有高效的空调来对抗炎热的天气 。 红岩新金刚自卸车标配先进的立体式空调系统 ， 有11个出风口 ， 可快速调节驾驶室内温度 ， 驾驶室制冷从40℃下降到23℃ ， 可在3分钟内快速实现；同样的 ， 在冬天驾驶室制热从-1℃上升到23℃ ， 也只需要几分钟时间 。
方向盘方面也可根据每个人身体体型的不同来进行调节 。 仪表台使用的是欧洲设计风格的大包围仪表台 ， 彰显人性化设计理念；在突发状况时 ， 仪表台犹如安全岛 ， 即使在碰撞后发生弯曲变形的情况下也不会形成棱角 ， 最大可能性地保护驾乘者的安全 。
搭载上汽动力E系列发动机底盘更耐用
在动力方面 ， 红岩新金刚自卸车可选搭载上汽动力E系列SC10E和SC12E发动机,其排量分别为10.4L和11.8L 。 其中 ， SC12E的最大输出功率为460马力 ， 最大扭矩为2200牛米 。 上汽动力E系列发动机具有瞬时爆发力强、加速时间短的特点 ， 爬坡能力和超车速度都有保障 。 另外 ， 上汽动力E系列发动机还具有缸内制动功能 ， 减少了85%的车轮制动需求 ， 提高车辆安全性 ， 且延长了刹车的使用时间 。
燃油经济性方面 ， 上汽动力E系列发动机最高爆发压力达19Mpa ， 燃烧更充分；200Mpa的喷射压力使燃油雾化效果更好 。 在保障动力输出的基础上 ， 上汽动力E系列发动机的油耗更低 ， 而且保养花费更少 。
变速箱方面采用的是法士特的12挡箱；后桥采用红岩整体式铸钢桥 ， 速比可选4.8/5.7/6.72 ， 可满足多种工况需求；前桥采用锻压工字梁 ， 轴荷达9T 。
在底盘方面 ， 红岩新金刚自卸车采用高强度合金材质 ， 大幅提高屈服强度和抗拉强度；在底盘散件涂漆后 ， 底盘总成还会进行第二次整体电泳涂漆 ， 提高底盘抗腐蚀性和耐用性 。
安全舒适的驾驶室 ， 搭配澎湃的动力和耐用的底盘 ， 这款红岩新金刚自卸车能够满足您对工程车的需求吗？
【“工程之王”如何炼成 红岩新金刚自卸车告诉你……】责任编辑：李秀芝
推荐阅读
- 腾讯控股的保险代理平台“微保”被深圳银保监局处罚
- 台风|今年第7号台风“海高斯”生成 或将明天登陆我国广东沿海
- 被指“双标”特斯拉无奈服软 拼多多是最后赢家吗？
- 未来的大学生活“长啥样”？ 来看学长为你写下的万字指南
- 吃鸡将迎来寻宝玩法？新地图遍地宝藏，“古老秘密”开启冒险
- 小区公共收益成为一笔“糊涂账”？定期公开收支是关键
- 《杀手3》“难寻目标”模式回归！幽灵模式被取消
- “光盘打卡”小程序火了 激励年轻人节约粮食
- 科学探索|揭秘星际物种起源：多个行星孵化器组成“生命之树”
- 识别“95”号段中的“李鬼” 这些小技巧要掌握!