说出来大家可能都不信,五粮液也造车了,而且还很便宜
近日 , 一款名为“炫界”的汽车引发人们的关注 。 这是在沉寂了一段时间的凯翼汽车在新股东入主后的推出的第一款新车型 , 而这背后的新股东便是五粮液 。 2018年 , 五粮液旗下子公司 , 四川省宜宾普什集团有限公司入股凯翼汽车 , 因此凯翼炫界也被认为是一款承载了五粮液多年的造车梦的车 , 并将其戏称为“五粮液汽车” 。

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凯翼汽车其实早在2014年就诞生了 , 从车标也不难看出 , 它与奇瑞之间有着一定的联系 。 实际上 , 奇瑞也确实是凯翼的股东之一 。 不过在2018年 , 凯翼汽车易主 , 四川宜宾国资委控股的宜宾汽车产业发展投资和五粮液股份总计获得凯翼51%的股权 , 奇瑞占股49%失去大股东位置 , 其大本营也从安徽芜湖整体搬迁至四川宜宾 , 经过一年多的建设 , 凯翼汽车宜宾智慧工厂建成 , 新款车型炫界也于去年年底正式下线 。

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在炫界出现之前 , 凯翼在售的车型本质上与奇瑞无异 。 虽然价格相对低廉 , 不过由于技术老旧 , 设计也比较老成 , 所以销量表现一直很平庸 。 不过从产品力的角度来看 , 凯翼炫界身上已经明显有了年轻化、智能化的影子 , 基本上与老凯翼的产品做了切割 。 作为一款小型SUV , 炫界在配置上面 , 也已经武装到了牙齿 。 不论是舒适性配置还是智能互联配置 , 该有的炫界都配备齐了 。

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外观方面 , 炫界前脸采用“凯旋之翼”的设计语言 , 推出“翼展式”和“满天星”两种进气格栅供年轻消费者选择 , 搭配银色运动式前保险杠 , 动感十足 。 细节上 , 凯翼的引擎盖采用隆起线条的设计 , 彰显一种独特的力量感 。 尾部则采用了贯穿式尾灯和贯穿镀铬饰条的设计 , 紧跟当下潮流 。 此外 , 新车也加入了很多流行元素 , 譬如悬浮式车型设计、双色轮毂、等 , 可以很肯定的是 , 较此前的奇瑞系车型 , 凯翼炫界的确是有着明显的进步 。

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如果说新车的外观设计偏向年轻时尚 , 那么内饰走的应该是务实和沉稳路线 。 炫界使用了10.25寸液晶仪表+10.25寸中控大屏的组合 , 可将各类多媒体信息、来电号码直接映射到仪表盘上显示 , 实现多屏联动 , 内置隐藏式1080P高清智能行车记录仪;手机无线充电、智能语音交互等智能科技配置可给用户带来智能便捷的驾乘体验 , 炫界内饰上的亮点在这一售价区间里并不多见 。

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在辅助驾驶配置上 , 炫界配备了无钥匙进入系统、前排双气囊、电子助力转向、ESP牵引力控制、制动力分配、刹车辅助、车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、疲劳驾驶提示等实用性配置 。 此外 , 炫界搭载的CN95高效阻菌系统采用高效阻菌净空滤芯还可为用户的健康保驾护航 。

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车身尺寸方面 , 炫界定位紧凑级SUV , 其长宽高分别为4400/1831/1653mm , 轴距为2632mm 。 看上去这一数据并不算优秀 , 不过如果考虑到炫界5.89万元的起售价 , 是不是就很香了呢?
动力方面 , 新车搭载了一台1.5L自然吸气发动机 , 最大功率为116马力 , 峰值扭矩为143N.m 。 根据配置的不同分别匹配了五速手动以及CVT无级变速箱 。

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【说出来大家可能都不信,五粮液也造车了,而且还很便宜】总的来说 , 考虑到凯翼炫界5.89-8.99万元的售价 , 这款车的性价比还是相当之高的 。 虽然凯翼的整体知名度并不算很高 , 不过在炫界身上我们也看到了“五粮液造车”的希望 。 凯翼当前围绕着年轻化、网联化等元素来构建品牌影响力 , 同时通过合理的宣传与营销来提高自身的知名度 。 只能说 , 凯翼炫界的方向对了 。
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