4月载货车破4万辆!哪一些企业进入前5强榜单?各家企业表现如何
【4月载货车破4万辆!哪一些企业进入前5强榜单?各家企业表现如何】4月 , 载货车市场强势回暖 , 单月销量破4万辆 , 暴涨63% 。 其中 , 解放增长近9成 , 东风柳汽增长1.1倍 。
方得网独家获得开票数据 , 4月 , 国内载货车销4.2万辆 , 环比增长224.6% , 同比增长62.9%;1-4月 , 国内载货车累销9.9万辆 , 与去年同期(9.8万辆)基本持平 , 同比累计增长0.8% , 低于牵引车累计增幅 。
这样的市场行情中 , 解放、东风、重汽、江淮等主流载货车企业表现如何?
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(注:文中涉及的载货车销量包含中重车型 , 不含出口数据 。 )4月载货车暴涨63%
随着疫情影响减弱 , 4月 , 国内载货车市场强势回暖 , 需求快速释放 , 当月销量破4万辆 , 创下近三年来销量高峰 。

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据开票数据显示 , 4月 , 国内载货车市场销量4.2万辆 , 比去年同期销量(2.6万辆)高出1.6万辆 , 创下2018-2020年间最高单月销量 , 超出多数人预期;环比增长224.6% , 同比增长62.9% , 结束今年2月以来的“两连降” 。
在疫情影响下 , 1-4月 , 国内载货车需求起伏较大 , 整体市场走势呈“V字形”发展 。 从月度销量走势来看 , 2020年1月载货车市场增长15.9% , 增长幅度低于重卡市场;2-3月 , 受疫情影响销量重挫 , 分别下滑56.7%、29.8% , 形成“两连降” , 且连续两个月跌幅大于重卡行业;4月 , 疫情影响逐步减弱 , 需求强势回暖 , 走出暴涨6成的行情 , 终结“两连降” , 后续行情趋于乐观 。
据业内人士反映 , 4月份 , 国内载货车市场的需求增长 , 很大一块来自于4×2载货车的快速上量 。 “自按轴收费政策今年实施以来 , 在快递快运市场 , 4×2载货车市场需求持续增长 , 4月市场表现超过预期 , 预计后续行情持续向好 。 ”
此外 , 4月载货车需求回暖 , 也离不开公路物流需求及运价的趋稳 。 从由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合采集数据来看 , 4月 , 国内经济已经逐渐恢复 , 在生产和需求保持双双扩张下 , 公路市场需求延续总体向好运行趋势 。 一是国内公路物流需求保持稳中有升良好势头;二是公路运价指数总体平稳运行 。

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对于未来走势 , 方得网分析认为 , 随着公路物流市场需求和运价趋稳、及去年同期基数不高等因素 , 未来5-6月载货车市场预计持续增长 。 开票数据显示 , 2019年4-6月国内载货车开票销量分别为2.6万辆、2.3万辆、2万辆 , 相对4月而言 , 5-6月销量基数略低 。 在今年4月需求回暖后 , 今年5-6月载货车需求趋于乐观 , 在去年销量基数不高情况下保持增长的概率较高 。 前5强企业表现如何?
在市场需求向好中 , 哪一些企业进入前5强榜单?各家企业表现如何?

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从开票数据来看 , 4月 , 解放、东风商用车、重汽销售部、柳汽、江淮 , 5家头部企业霸居国内载货车销量前5强 。 4月 , 解放、东风商用车、重汽销售部(重汽销售部指的是中国重汽集团济南卡车股份有限公司 , 不含商用车公司、出口销量)、柳汽、江淮的国内载货车销量分别为13582辆、10230辆、5155辆、3602辆、3202辆 。
在市场较高增长中 , 4月 , 前5强载货车企业均实现较好增长 。 开票数据显示 , 4月 , 解放、东风商用车、重汽销售部、柳汽、江淮的国内载货车销量增幅分别为86.4%、58.8%、20.7%、114.1%、46.5% 。 其中 , 解放增长近9成 , 东风柳汽增长1.1倍 。
从市场集中度来看 , 4月 , 前5强市场集中度有所增强 。 开票数据显示 , 4月 , 解放、东风商用车、重汽销售部、柳汽、江淮 , 5家头部企业国内载货车合计销量达3.6万辆 , 合计份额达到85.6% , 比去年同期扩大0.3个百分点 , 市场集中度继续提升 。

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从前4月累计销量来看 , 解放、东风商用车、江淮、柳汽、重汽销售部 , 5家企业进入国内载货车行业前5强 。 据开票数据显示 , 1-4月 , 解放、东风商用车、江淮、柳汽、重汽销售部 , 5家企业国内载货车销量分别为3.5万辆、2.6万辆、9267辆、7887辆、7507辆 。
作为公路车“王者” , 解放依然强势称霸载货车市场 。 据开票数据显示 , 1-4月 , 解放国内累计销售载货车3.5万辆 , 同比累计增长15.3% , 高于行业增幅;市场份额达35.6% , 比去年同期份额扩大4.5个百分点 , 稳居国内载货市场排名第一 。
东风商用车位居亚军 , 市场份额超过1/4 。 开票数据显示 , 1-4月 , 东风商用车国内销售载货车2.6万辆 , 同比累计增长6.3% , 增幅高于行业;市场份额达25.9% , 比去年同期份额上升1.3个百分点 。 东风商用车身处疫情中心 , 比其他企业受到疫情的影响更大 , 前4月仍能做到载货车份额上升 , 十分不易 。

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从市场集中度来看 , 前4月 , 国内载货车市场集中度明显增强 。 1-4月 , 解放、东风商用车、江淮、柳汽、重汽销售部 , 前5强企业的国内载货车合计销量达8.5万辆 , 合计份额达到86.4% , 比去年同期(84.2%)扩大2.2个百分点 , 市场集中度明显上升 。
随着公路物流市场需求和运价趋稳 , 5月载货车市场需求能否继续增长?各主流企业表现又将如何?值得期待 。
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