店里看老款,VR看新款,彻底种草2020款别克GL8 ES陆尊

疫情期间 , 和媳妇讨论过几次 , 到底是再增加一台车 , 还是选择购买一台七座车 , 媳妇其实打从学了驾照后 , 就比较想要我这台开了三年的118 , 想让我自己买台车 。 我的想法里 , 家里确实想要有一台七座车 , 可以家用也可以商务 , 所以我是想入手一台七座车——其实不是七座也好 , 六座是最适合我家的 。 只是市面上六座车太少 , 一直也没往那方面去思考 。
六一后 , 媳妇的单位也要正式开工了 。 买车也是也算是迫在眉睫了 , 她真把118开走 , 我们在家这五口人也就没车用了 。 所以就还是和媳妇上周日去看车了 , 意向车型就是本田奥德赛 , 艾力绅以及别克GL8了 。 七座大SUV暂时是不考虑了 , 因为乘坐过的所有七座SUV第三排的印象都很差 。
看过前两台本田七座之后 , 印象很一般 , 第三排的空间真的还不够 。 于是驱车前往别克4S店面 。
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我家1系亮个相
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六一后就要归我媳妇驾驶了!
别克GL8其实一直都是印象很好的一台车 , 我们在过去的五年里也租用过三次GL8 , 一旦有全家出动要去出行的时候 , 我们就会选择GL8 。 基本上一天租用费用 , 400多块 , 还是挺肉疼的 。 所以我其实也一直都想拥有一台它 。 但是其实对GL8的了解一些也一直是比较表面的 , 只是觉得还挺好开的 , 也特别能装 , 空间很好 , 尤其是第三排属于货真价实的第三排 , 这点一直很认可 。
也是因为关注 , 知道GL82020款已经上市发布 , 买车我也是更喜欢买新不买旧的 , 在之家上简单了解 , 发现2020款确实提升很大 , 主要意向 , 还是更考虑ES陆尊 。 于是决定去店里看车 , 结果到店才知道 , 2020款上市时间较短 , 展车还没有到呢!店里的展车 , 是2018款的GL8ES定制版 , 不过依然有些兴趣 。 既来之则安之 , 耐心看看这被精心改装的ES也是提前了解一下 。
其实对GL8的了解不多 , 之前就是租车 , 没有关注过详细的配置这些 , 于是和销售顾问也是简单问了下店里两台展车 , 外形上 , 我就非常中意GL8ES , 视觉感受上它明显要更高更宽 , 虽然实际宽度是一致的 , 但是确实高度更好 。 并且使用的前后双独立悬挂 , 在舒适性以及通过性上都有明显的提升 , 这是我比较关注的 。
店里这台展车 , 就是GL8ES豪华定制版 。 最关注的是价格 , 3699很坚挺不优惠 , 好东西就是有个好价格 , 可以接受 。 贷款政策不错 , 18个月的免息贷款我觉得还算是让我挺心动的 。
豪华定制版 , 外观还是原汁原味的原厂外观 , 其实和在之家看到的2020款ES陆尊相比 , 还是2020款ES陆尊明显更有气势也更精致一些 。 我自己拍了两张店里展车的相片 , 和之家我看到的ES陆尊可以简单对比下 。
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毫无疑问 , 2020款ES陆尊更加有整体性 , 尤其是钻石晶体全LED大灯 , 极为明显的区分了新款和老款 , 也是有着更好的照明条件 。
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车身侧面我感觉差距不大 , 可能最直观的就是轮毂差别了!不过这并不是什么大的变化 , 轮毂漂亮固然好看一些 , 对于实际用途来说增益不大 。
这台展车豪华定制——主要是定制的车内 , 改装项目在车顶上的一张图片中 , 我就不一一罗列了 。 确实改装后很有一点埃尔法那味儿了 。 不过我觉得重度改装并没有太大必要 , 地板还是值得一改的 , 座椅原厂应该也蛮好的 。
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改装项目明细
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这就是改过的航空座椅了 , 调节起来比较方便 。 我对2+2+3这样座椅布局非常有好感 。 因为日常来说 , 这样的座椅布局最为实用 。 高频实用的 , 主要是三四个人 , 第三排周末才会真正多用 。 另外 , 这种布局第三排进出也比较方便 , 很不错 。
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这个迎宾踏板不错 , 结实以及很亮眼 , 搭配给直接铺设好的木地板 , 和谐
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主驾驶集成度很高 , 我觉得要是能把换挡手柄改成电子旋钮 , 就更酷炫了 。
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副驾驶前面的木饰板 , 充分展现了GL8ES原车的档次感 , 不改装也很赞 。
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坐在第三排座椅中间 , 感受着GL8的车身长度 。 GL8ES这台是把第三排座椅后移了一些 , 总体感受非常好 , 第三排的腿部空间极佳 , 头部空间也足够使用 。
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第二排车门玻璃的采光很棒 , 隐私玻璃对透光的影响不大 。
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第三排的采光也还不错 , 虽然窗子小了点 , 但是视野以及光线效果都还蛮好的 。
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驾驶排也是有很强的档次感 , 也有地板的改装
在店里没有看到2020款的ES陆尊 , 不过依然还算是有收获 , 就是如果入手了GL8之后 , 我对于后期的改装也有一些想法和心得了 。 不过 , 想要了解新款ES陆尊的心情也愈发强烈了 。 在之家的车系页面上 , 无意间发现 , 汽车之家的VR看车功能 , 有点像是发现了新大陆一样 。 VR看车有一种实景感 , 配合之家的图片库 , 也算是比较彻底的预先了解了ES陆尊的内饰——真心觉得 , 原厂内饰已然很豪华 , 不改动就蛮好的了!
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相比较原款 , 2020款ES陆尊的内饰明显豪华感以及科技性提升很大!在GL8艾维亚车型上的大屏幕在ES陆尊上保留下来了 , 中控这里基本与艾维亚保持一致 , 便宜点的"艾维亚"哈哈哈哈
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整体是环抱一体式设计 , 很想在这些座椅上感受下 , 视觉上就有一种踏实安逸的感觉
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双天窗的设计 , 保证了三排乘客的采光需求
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VR看车的俯视角度 , 从这里可以很直观地看到一二排的腿部空间以及二三排的小通道
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不是航空座椅还是可以接受的 , 毕竟航空座椅的价格不是一点点 , 原厂座椅我也认为是很舒适的
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第三排的腿部空间 , 虽然俯视角度会有一些局促 , 但是距离还是很明确的 。 并且也可以很容易的感知到 , 第二排座椅可以调节的幅度很大 , 如果是四座使用 , 那是极为宽松的 。
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第三排的这里应该没啥改动 , 两侧头顶处是空调出风口 , 三排的舒适性还是能保证的
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从三排看前面可以看到 , 一排座椅的后背增加了小桌板 , 这个小桌板与艾维亚6/7座的小桌板也是一样的 , 此前我实地摸过艾维亚 , 这个小桌板的质量真心不错 。 通过VR看车 , 加上在店里之前的感受 , 对GL8ES陆尊确实印象很好!
【店里看老款,VR看新款,彻底种草2020款别克GL8 ES陆尊】现在基本上1系已经是老婆主开了 , 真的很想快点拥有自己的座驾!希望GL8ES陆尊能尽快进入我的口袋哈!


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