国产阵营中，谁是“中国本田”，非长安莫属
国产车的进步是大家有目共睹的 ， 眼看着国产车与合资车之间的差距越来越小 ， 人们纷纷开始那国产品牌和合资品牌进行比较 ， 比如魏建军表示长城要做中国丰田 ， 不做中国本田 ， 那么中国本田是谁呢？效效认为 ， 国产阵营中 ， “中国本田”非长安莫属 。 之所以这么认为并非信口雌黄 ， 而是有着一定的依据的 。
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首先 ， 最为核心的关键点在于动力技术上的成就 ， 长安这几年在发动机的研发上面投入了不小的精力和财力 ， 当然也是收获了不少的成就 ， 其中比较具有代表性的就是蓝鲸1.5T发动机 。 搭载在长安UNI-T车身上的1.5T发动机155马力的动力输出足够媲美本田的1.5T地球梦发动机 ， 峰值扭矩的转速范围非常的广泛 ， 这也就代表着这台发动机几乎能够在全工况下持续保持动力输出 。
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【国产阵营中，谁是“中国本田”，非长安莫属】除了动力以外 ， 长安在整车的品质上也有了很不错的表现 。 早期的时候 ， 长安汽车质量并不怎么样 ， 很多车型被吐槽容易生锈 ， 但是经过了这几年的发展 ， 长安在整车品质上已经有了很大的提升 。 长安UNI-T不管是漆水还是车身的缝隙都表现出了一流标准 ， 在动态驾驶中经过颠簸路段的时候整个车身整体性也很强 ， 不会出现松散了异响的情况 。 在长期用车的途中 ， 故障率控制得也不错 ， 并没有出现大面积车主投诉的情况 。
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最后一点 ， 要说的是长安的创新能力 。 从汽车的外观到内饰 ， 长安一直都在不断地进行创新 ， 前面我们说的蓝鲸1.5T发动机也是长安创新能力的体现 。 只有靠着不断创新的思路 ， 才能够有机会走到合资车的前面 ， 如果仅仅是模仿和跟随永远都无法做到超越 。 结合以上的这三点 ， 说长安是“中国本田”当然是在情理之中 ， 不过依然缺少一点有力的数据作为支撑 ， 下面我们就去看看长安的销量表现 。
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长安旗下的几款车的整体的销量都非常的稳定 ， 再加上新款车型的加入 ， 和其他品牌相比虽然不是很拔尖的 ， 但是发展趋势非常的不错 。 2019年长安全年的销量达到了1759971辆 ， 虽然和2018年相比有下滑 ， 但是下滑的主要原因来自于合资系列销量的萎靡 ， 自助系列的表现向好 。
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评价：长安的表现只是众多优秀国产品牌中的一个缩影 ， 类似于长安这样国产品牌还有很多 ， 吉利、奇瑞、比亚迪、长城这些都是很不错国产品牌 。 在接下来的几年中 ， 国产品牌将会有更耀眼的表现 ， 也将有更多品牌能够推出像UNI-T一样经优秀的车型 ， 合资品牌一言堂的时代已经离我们远去了 。
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