车市销量 V 型反弹,3 款自主 SUV 刷新影响力榜单

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【车市销量 V 型反弹,3 款自主 SUV 刷新影响力榜单】为帮助汽车品牌找到符合当下时代背景的评价标准 , 巨量引擎联合水滴汽车APP , 共同打造《中国汽车品牌知识社区》 , 基于巨量引擎数据平台的数据洞察能力 , 推出中国汽车品牌舆情分析 。
据乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)公布的最新乘用车市场分析报告显示 。 4月份国内乘用车市场销量达142.9万辆 , 同比下降5.6% , 环比增长36.6% , 回暖迹象明显 。 今年年初疫情爆发后 , 车市1-4月增速为-21%、-79%、-40%、-6% , 3月和4月的同比增速拉升都达到近40个百分点 , 体现了疫情以来呈现谷底V型回升的良好态势 。
疫情后的车市反转改变了正常季节规律 , 体现出疫情后复产复工等综合政策引导见效 , 加之疫情后刚需恢复较快 , 4月中旬后的车市销量逐步稳定 。 但由于北京车展延期 , 新车上市发布节奏稍慢于往年 , 因此 , 车市回暖也将慢于往年 。 日前 , 2020年4月中国汽车品牌知识社区舆情月报正式刊出 。 水滴汽车APP在名单中挑选出三款热度较高且具有代表性的车型 , 作为参考样本 。 分别是:哈弗F5、东风启辰-启辰星、广汽传祺GS8S 。 接下来 , 我们一起看看消费者是如何评价这三款SUV的 , 也可以为您近期买车/换车做一个参考 。
哈弗F5关键词:和年轻人交个朋友
从舆情分析来看 , 哈弗F5在4月前3周内容传播热度相对稳定 , 但在4月20日上市后集中爆发 , 达到本月峰值 。 在用户情绪中 , 中立评论占比24% , 负面评论占比20% , 用户认可度整体水平较高 。 从评论来看 , 用户对哈弗F5的外观设计、产品价格、智能化等指标讨论热度较高 , 但对产品的人体工程学设计较为诟病 。
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"尖锋Battle美学"设计理念深入人心 , 撞色设计更容易吸引年轻消费者的目光 。 哈弗F5运用溜背式车身设计 , 结合前低后高的修长腰线呈现出蓄势待发之势 。 内饰运用多种颜色搭配 , 黑红等双配色极大程度的丰富了年轻人对于个性的追求 。 加之环抱式太空座舱、D型运动方向盘等创意设计 , 进一步强化内饰科技感 。 值得一提的是 , 2020款哈弗F5通过与腾讯车联的深度合作 , 成为首款搭载Fun-Life智能网联系统的车型 , 同时支持微信车载版 。
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通过用户评论分析的结果来看 , 消费者的关注点与车型亮点以及营销策略相符 。 作为年度改款车型 , 哈弗F5强化了智能网联和车载版微信等主流配置 。 不过负面情绪也不容忽视 , 如"中控屏设计低" 。 因此在传播营销部分 , 哈弗F5后续可继续保持对外观、智能配置的宣传 , 同时 , 对外观改进、中控设计细节点进行正向引导 , 例如与同级产品中控屏进行多维度横向对比 , 改变用户认知 , 突出产品价值 。
东风启辰-启辰星关键词:每个人都是VIP
通过分析结果可以看出 , 东风启辰-启辰星在4月20日前陆续有上市预热内容露出 , 热度在23日达到峰值 。 从舆情角度看 , 东风启辰-启辰星负面评论为34% , 中立评论为28% , 正面评论增长态势略高于负面评论 。 不过 , 新车暴露出的问题也十分明显 , 主要集中在高售价和变速器等方面 , 遭受用户诟病 。
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启辰星融入了品牌全新"混元美学"设计理念 , 前脸采用V-Galaxy星空家族前脸 , 进气格栅密布电镀星钻装饰 , LED大灯与迎宾灯相融合 , 结合一体贯穿式前脸设计更显大气 。 新车以"每个人都是生活中的大V"作为情感沟通主张 , 在驾乘方面更注重专属体验感 , 环抱式座舱符合主流审美 , 座椅采用钻石绗缝真皮包覆 , 细腻的菱格绗缝走线颇有轻奢范儿 。 新车搭载专属的"女王副驾"座椅 , 并配有腿托、腰托、加热、按摩等功能 , 以及后座全平地台和护颈航空头枕均拉升了档次感 。
新车搭载1.5T与1.5T+48V轻混共两套动力系统 , 1.5T发动机由三菱提供 , 最大功率为140kW 。 而48V轻混系统则是东风启辰品牌旗下车型首次搭载 , 综合油耗低至6.1L/100km , 传动系统匹配的是6速手动或7速双离合变速器 。
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通过用户评论分析结果来看 , 消费者对东风启辰-启辰星有着不错的好感度 , 主要集中在性价比、外观和智能配置等方面 。 不过鱼和熊掌不可兼得 , 新车配备的"干式双离合变速器"被消费者定义为"没诚意" , 与同级车型存在较大差距 。 若想扭转目前的局面 , 在传播营销层面不仅要保持对外观、价格和配置的宣传 。 同时 , 还应突显合资品质 , 提高用户认可度 , 并对动力部分进行正向引导 。 例如 , 搭载日系品质动力组合 , 逆转用户对油耗、舒适性等细节点的认知 。
广汽传祺GS8S关键词:灵活壮汉的正确打开方式
2020年4月 , 广汽传祺GS8S上市前内容热度并无显著提升 , 直至26日正式上市后迎来热度峰值 。 从用户情绪表现上看 , 中立评论为26% , 负面评论为26% , 用户对其外观设计、内部空间及操控性较为认可 。 持不同观点的用户 , 认为其是传祺"最丑"车型 , 并对油耗数据存在质疑 。
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传祺GS8S依然保持硬朗风格 , 但是较之GS8风格更具野性 。 新车长宽高分别为4740mm/1910mm/1775mm , 轴距为2720mm 。 相比GS8的车身尺寸略有缩短 , 但仍处于中级SUV 。 以"大五座"为宣传点的传祺GS8S , 在空间表现上非常出色 , 前排座椅不仅有着充裕的头部空间 , 且坐姿十分宽裕 。 后排地板中间基本没有凸起 , 可以保障3名成年人舒适乘坐 , 腿部和头部空间也绰绰有余 。
此外 , 传祺GS8S搭载12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控大屏 , 内置ADiGO智驾互联生态系统 , 界面设计相对简洁 , 功能包含在线音乐、导航、智能语音控制、全息影像等 。 综合来看 , 传祺GS8S的4款车型价格区间为15.58万-19.28万 , 在中国品牌"大五座"SUV中有着不小的竞争力 。
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通过用户评论分析 , 广汽传祺GS8S动力强劲、外观硬朗是用户对其普遍的积极评价 , 正面评价近5成 。 而负面情绪则集中在外观"新鲜度"较低 , 针对老款车型相比 , 其油耗水平、NVH表现是否改善存在质疑 。 因此 , 在营销宣传层面 , 可针对新车动力表现以及广汽传祺的品质进行重点传播 , 从而直面用户对老款车系油耗高、舒适性差的质疑 。
水滴观点:
尽管上述3款SUV的定位不同 , 却均是各自品牌中的拳头产品 , 尤其是东风启辰 , 对启辰星寄予厚望 。 3款新车保持了中国品牌多年来的性价比优势 , 并在设计、智能化等层面展现出独当一面的水准 , 让消费者看到了成长中的中国品牌 。
其中 , 哈弗F5"尖锋Battle美学"设计理念直击年轻消费者的审美需求 , 并加入车载微信等智能化功能;东风启辰-启辰星以"每个人都是生活中的大V"作为情感沟通主张 , 带来如"女王座驾"等多项专属配置;广汽传祺GS8S以"大5座"SUV为卖点 , 并带来了更加硬朗的颜值属性 。
通过3款新车不难看出 , 中国品牌扎根SUV市场多年 , 已汲取更前卫的造车理念 , 并在细分市场丰富产品矩阵 。 不过 , 各自的负面评论也值得车企反思并加以改进 , 从而利于产品传播 , 树立车型品牌口碑 。


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