“飞”回家不是梦！湖北首条“空轨”试验线顺利试跑
大家每天下班后
都会选择不同的交通方式回家
自驾、公交、地铁、出租、骑行等
然而用不了多久还可能多一个选择
我们还可以“飞”回家！
没错！
湖北的“空轨”有新进展了！
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采访人员从中铁科工集团获悉
湖北首条“空轨”试验线日前顺利完成试跑
这套具有自主知识产权的
悬挂式轨道交通系统成套技术
将不受国外“卡脖子”技术限制
恩施青云崖旅游观光线项目将于年内开工
此项目的实施将是
国内第一条“空轨”制式轨道交通运营线
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汉产空轨“新时代号” 。 中铁科工集团供图
汉产空轨“新时代号“最高时速80公里 ， 每趟运量300-400人 ， 约为地铁近一半 ， 每小时客流量1万人次 ， 日前已在江夏基地内约1公里的试验线上进行了试跑 ， 进展顺利 。
“我们的空轨技术共申请专利40项 ， 其中发明专利11项 ， 形成了具有自主知识产权的悬挂式轨道交通系统成套技术 ， 掌握转向架、车体、电气系统、综合监控系统、线路平顺性、无人驾驶等核心技术 。 ”中铁科工集团有关负责人介绍 ， 国际上仅有德国、日本掌握空轨技术 ， 中铁科工同时拥有空轨车辆成套技术和动态试验平台 ， 在湖北省内为首创 ， 在国内处于领先水平 ， 尤其转向架技术 ， 其动力学性能和结构设计都属于领先水平 。
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说了那么多
可能大家还是不清楚“空轨”到底是什么
只是会“飞”的列车吗？
让小编用一张图来给大家说明一下吧~
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下面还有 ， 关于大家对“空轨”的一些疑问及回答：
Q：行驶中会不会突然掉下来?
A：空轨非常安全 ， 列车转向架包裹在下端开口钢箱梁内 ， 相比于传统的轨道交通 ， 不会发生脱轨现象 。
这还不够 ， 转向架与车体中间还设置有安全钢索 ， 即使转向架出现意外 ， 钢索能起到保护作用 ， 牢牢抓住车体 ， 确保其不会坠落 。
Q：列车运行时突然断电怎么办?
A：不用担心 ， 车上配备蓄电池箱 ， 能够在断电模式下自动运行30分钟 ， 能运行到下一站 ， 确保乘客能安全下车 。
Q：乘客能够快速救援逃生吗?
A：“能 。 ”列车设计横向、纵向、垂向多向度救援模式 。
看到这里 ， 大家认识“空轨”这个新朋友了吗？让我们一起期待和它的正式见面吧！
来源：长江日报
【“飞”回家不是梦！湖北首条“空轨”试验线顺利试跑】编辑：豆豆
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