大众全新SUV来了，油耗2.7L，2.0T爆376马力，6秒破百，比X5漂亮
【大众全新SUV来了，油耗2.7L，2.0T爆376马力，6秒破百，比X5漂亮】今天要说的这款大众汽车是一辆中大型SUV ， 和上汽大众途昂一样的级别 ， 因为上汽大众已经有了途昂和途昂X ， 因此 ， T-Prime会交由一汽大众生产 ， 从T-Prime的命名也能看出 ， 它是一辆一汽大众的车型 ， 毕竟T-Roc“珠玉在前” ， 现在T-Prime交由一汽大众生产也在情理之中 。 具体来说 ， 这款车会在明年上市 。 当然了 ， T-Prime并不是一辆“中国特供车” ， 它还会在美国和墨西哥同步上市 。
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其实 ， 一汽大众推出T-Prime就是用来和途昂进行竞争的 ， 不同的是 ， T-Prime是一辆新能源汽车 ， 因为它在纯电模式下的续航里程超过了50km ， 这就意味着它可以上绿牌 ， 可以享受到新能源汽车所有的待遇 。 它的动力系统是由一台2.0T发动机+电动机+电池组+7DSG变速箱组成的 ， 最大功率可达376马力 ， 6秒内就能破百 ， 而且百公里油耗只有2.7L 。
在现阶段 ， 插电式混合动力车型相比纯电动汽车更符合国人的用车习惯 ， 它不像纯电动汽车一样依赖电池组 ， 就算电池组匮电了 ， 用发动机也能继续行驶 ， 车主无需担心“最大续航里程” 。
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T-Prime的长宽高分别为5069*2000*1708mm ， 轴距为3000mm ， 比途昂要大一些 ， 还有 ， 它的外观设计也要比途昂更运动更时尚一些 ， 其实就算和宝马X5比 ， 也要比X5漂亮 ， 原先一直中规中矩的大众汽车 ， 如今也在运动化和时尚化的道路上渐行渐远 ， 这种改变 ， 是大家喜闻乐见的吧？
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T-Prime的内饰仍然是大众的“常规操作” ， 整体布局和大众其他车型一样 ， 但是在数字化方面 ， T-Prime走在了所有大众汽车的前面 ， 因为它的整个中控台一个实体按键也没有 ， 都是触控操作的 ， 还有一点 ， T-Prime的换挡手柄很短很小很精致 ， 甚至用一根手指就能完成换挡 ， 这是一辆“不一样”的大众汽车 。
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