2020款二驱锐界提车3K公里作业及感受
19年半年就萌生换车念头孩慢慢原来12款福克斯空间本来就局促后排放个座椅只能再坐个人而且孩坐在座椅脚都能顶到前排驾驶座明显坐太舒服因此换车首选目标就中型SUV最5座就行另外我自己对车操控也有定要求看圈冠道（当时还有2.0T）汉兰达胜达探界者昂科威XT5途观途昂各种原因动力空间座位数当时只有对锐界STLine5座版本各方面都感觉比较满意没想到年底发生疫情这拖雪弗兰又要出新车结果过完年持续关注雪弗兰开拓者也巧合雪弗兰新车市速度太慢老婆偶尔次在马路见到20款豪华版锐界觉样子错去试驾感觉也错果断抛弃最初只要5座原则单豪华版驱豪锐说女人善变由于福克斯置换最后车到手28W到还送终身免费保养3月中旬提车到现在陆陆续续开3000公里说驾驶中感受20款老款最主要变化6AT换成新8AT实际驾驶中新变速箱运行还平稳换挡比较顺畅没有原来福克斯双离合明显顿挫感但换挡确实没有双离合快车操控方面也出色在SUV里可以说名列前茅这个从老款锐界就能体会出20款延续之前操控优势2.0T动力足够能产生推背感超车之类也毫费力作为老福特车主对新车各方面表现比较满意既保留原来福克斯些强项又在其他各方面加出色
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