该决定不会带来任何好处,美强迫阿富汗换直升机,不准用俄罗斯的

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阿富汗计划到2023年完全放弃俄罗斯米-17直升机 , 转而使用美国的CH-47“支奴干” , 美国国防部代理监察长的报告对此进行了确定 。 专家认为 , 这一步骤主要是出于政治考虑 , 目前阿富汗政府和军方严重依赖美国资金来维持运转 。

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美国国防部代理监察长肖恩·奥唐奈在提交给国会的关于2020年1月至2020年3月阿富汗局势的报告中指出:未来将提供20架CH-47“支奴干”来替换米-17直升机 , 从而满足阿富汗军方的需求 。

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不过分析师认为 , 这种解决方案将不会使喀布尔受益 , 因为从维护成本和性能来说 , 米-17直升机是阿富汗的最佳选择 。 阿富汗目前有50架左右的米-17用于支持部队和美国特种兵在偏远地区的作战需求 。

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阿富汗现有的大多数米-17直升机是在2014年根据阿富汗和俄罗斯之间的协议全部交付的 , 当时总共有63架价值13亿美元 。 不过在俄美关系恶化后 , 华盛顿不允许俄罗斯参与维护工作让其事故频发 。

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据介绍 , 阿富汗军队目前已经损失了10多架米-17直升机;其中大多数由技术问题而损失的 , 都是因为在美国要求下阿富汗军队不得使用俄罗斯的配件 , 不得邀请俄罗斯技术人员进行维修 。

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之前 , 美国已经向阿富汗提供了UH-60A“黑鹰”直升机 , 但在使用过程中让阿富汗军队很不满意;主要是“黑鹰”的有效载荷无法同米-17相比 , 据介绍一架米-17的运载力相当于两架“黑鹰” 。

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与此同时 , 维修米-17要比UH-60容易得多 , 资料显示阿富汗地勤人员在接受过一年的培训后就可以完成米-17的维护保养任务;但是“黑鹰”直升机将一直要依靠美国承包商来进行维护 。

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【该决定不会带来任何好处,美强迫阿富汗换直升机,不准用俄罗斯的】因此 , 美国提供“支奴干”决定不会使阿富汗政府和军队受益 。 首先 , 阿富汗需要对技术人员 , 飞行员进行再培训 , 这注定要在几年内无法使用;操纵复杂让CH-47并不适合阿富汗军队 。
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