7座大空间，12.8英寸大屏，试驾长安福特锐界
国内消费者普遍注重车辆空间表现 ， 对于家庭用车而言 ， 一款7座中型SUV可以提供不错的便利性和实用性 。 除了空间以外 ， 若在车型配置和动力方面突出一定性价比 ， 无疑会增加车辆的竞争力 。
长安福特-锐界
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早在2008年 ， 福特便第一次以进口形式引入锐界 ， 后来由长安福特进行国产 ， 2015款合资版本锐界一上来便推出7座车型 ， 迎合了国内消费者的用车需求 。
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动感气质 ， 不失气势
今日主角是2.0T排量的顶配车型EcoBoost245四驱尊锐型Plus ， 作为一款中型SUV ， 锐界的外观所营造出的气势 ， 完全符合这一级别的气场 。 车头采用六边形中网设计 ， 并搭配镀铬装饰条 ， 全LED光源的前头灯组为全系标配 ， 这点值得肯定 。
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锐界长宽高分别为4878/1925/1770mm ， 轴距为2850mm ， 实拍车型配备车顶行李架 ， 未配备的低配车型 ， 车身高度为1734mm 。 四驱尊锐型Plus标配20英寸五辐轮圈 ， 样式很是动感 ， 轮胎尺寸为245/50R20 。
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【7座大空间，12.8英寸大屏，试驾长安福特锐界】
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尾部设计体现出锐界的动感气质 ， 双边共两出的方形排气尺寸很大 ， 显得刚劲有力 。 尾灯采用全LED光源 ， 点亮后具有独特辨识度 。 除普通版本外 ， 锐界还有两款ST-Line车型 ， 也就是运动套件版 ， 外观有两点明显区别 ， 一是车头中网采用黑色蜂窝设计 ， 二是车尾灯之间的连接处采用黑色饰板 。
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互联科技 ， 配置丰富
锐界整体内饰具有一定科技和时尚气息 ， 中央12.8英寸多媒体大屏格外显眼 ， 整体设计偏向年轻化 。 两侧门板采用真皮材质包裹 ， 中控台也使用软性材质覆盖 ， 在用料方面 ， 锐界还是比较实在的 。
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加入SYNC+智行信息娱乐系统的中央触控屏 ， 支持许多App应用（例如：爱奇艺、QQ音乐、百度地图等） ， 提升日常使用的便利性 。 另外 ， 空调系统和诸多舒适性配置也集中于此 ， 屏幕与驾驶员之间的距离恰到好处 ， 日常使用触手可及 。
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这款四驱尊锐型Plus配备了10.1英寸液晶显示屏 ， 可以提供例如轮胎压力数值这类行车信息 ， 仪表盘右侧显示全速自适应巡航和L2级驾驶辅助系统等相关信息 ， 可通过多功能方向盘上的组合按钮进行操作 ， 为日常驾驶增加便利性 。
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多功能方向盘皮质柔软 ， 握感舒适 ， 左右两侧按键用来操作液晶仪表上的行车信息 ， 逻辑清晰 。 四驱尊锐型Plus是2.0T车型中唯一一款配备Bang&Olufsen音响系统的车型 ， 12个扬声器可以提供出色的听觉享受 。
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空间灵活 ， 实用性强
全系共有7款在售车型 ， 其中有5款均为7座版本 ， 座椅采用2+3+2设计 。 前排座椅横向空间比较宽裕 ， 乘坐感受柔软舒适 ， 并且配有通风和加热功能 。 第二排乘坐空间也不必担心 ， 座椅配有加热功能 ， 并且可进行前后和座椅靠背调节 ， 锐界全系除最低配车型外 ， 均配有后排独立空调系统 ， 提升乘坐舒适性 。
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按下位于第二排座椅头枕边上的按钮 ， 第二排座椅电动向前移动 ， 方便第三排乘客进出 。 第三排乘坐空间良好 ， 座椅填充物柔软 ， 靠背角度也可调节 。 将第二排座椅调至最前 ， 身高178cm的体验者坐入第三排 ， 头部和腿部空间表现良好 。
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锐界的后备厢空间灵活 ， 在第三排座椅使用的情况下 ， 可提供233L的储物空间 ， 第二排和第三排座椅支持电动升起和一键放倒 ， 全部放倒后可将后备厢容积扩展至2039L ， 满足各种家用需求 。
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提速平顺 ， 底盘舒适
四驱尊锐型Plus搭载2.0TEcoBoost发动机 ， 发动机最大功率为245马力 ， 最大扭矩390牛·米 ， 搭配一台8速手自一体变速箱 。 这台发动机的动力参数在同级车型中具有一定优势 ， 并且只需“服用”92标号的汽油就能满足 。
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日常在城市中行驶 ， 锐界的初段油门响应比较轻快 ， 整体提速过程平顺有力 ， 动力输出也比较线性 ， 倘若深踩油门 ， 涡轮介入后可以带来相对不错的推背感 ， 中高速的再加速能力也不成问题 。 变速箱升降挡过程比较平顺 ， 且逻辑清晰 ， 可以聪明的理解驾驶员意图 ， 使得车辆呈现出灵活的动态表现 。
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悬架可以提供出不错的韧性和支撑性 ， 在经过颠簸路面时 ， 果断化解多余振动 ， 并且在保证了舒适性的同时 ， 这套悬架还为车辆提供不错的侧向支撑力 ， 即便是通过弯角时 ， 锐界也不会表现出笨重的感觉 。 转向手感相对精准 ， 可以通过方向盘向驾驶员传递一定路感 ， 高速巡航时也不至于过于灵敏 ， 保留一定舒适性 。
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锐界采用可分离的智能四驱系统 ， 这套系统属于适合四驱 ， 巡航时可将后轮动力完全断开 ， 实现节能减排的目的 。 在弯道中加速 ， 或是后轮发生抓地力不足时 ， 系统会果断将动力传输至后轮 ， 从而提高车辆的稳定性和通过能力 。
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写在最后
长安福特锐界除最顶配的ST版本 ， 其它车型均搭载相同功率的2.0T发动机 ， 动力数据具有一定优势 ， 并且在动态方面的表现也是值得肯定的 。 作为一款中型SUV ， 锐界7座车型的空间表现相对出色 ， 配置方面也比较丰富 ， 满足日常家用所需 ， 在同级中具有一定性价比 。 目前 ， 2020款锐界全系共有7款配置 ， 指导售价为22.98-38.98万元 。
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