30万买进口宝马3系，鸡腿挡杆/无框车门，国产版再不退就亏了
虽然笔者很讨厌什么“年轻人始终绕不过一台3系”这样的烂梗 ， 但不得不说这款德系豪华轿车在中国的年轻消费者中 ， 还是有非常庞大的追捧者族群 。 全新一代的G28车型已经在国内发布过一段时间了 ， 但这次我们却要推荐的是一款“老”车型 。 基于上一代F30架构的3系GT版本 ， 现在最低配车型已经优惠到了30万出头的价格 。 有进口品质还有无框车门加持的它 ， 难道不值得购买吗？
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目前在售的BMW3系GranTurismo车型只有三款配置 ， 两个动力总成 ， 全部搭载的是2.0T发动机、售价区间为35.98-44.98万元 。 结合目前北京地区5万元起的终端优惠 ， 这台进口版本的3系GT最低裸车价仅为30万出头 。 我们今天实拍的正是这款320iM运动套装 ， 看看花最新款国产G283系的价格 ， 买一台进口的老款3系到底值不值？
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外观可能是大家最直观的3系GT和普通3系之家的区别 ， 这种独特的GT形式也算是现在BMW的独创 。 3系和6系都有这样的GT车型 ， 只是说它们可能是最后一代了 ， 毕竟这类车型的受众是远不如SUV和旅行轿车那么多 。 不过相比于更贵的性能版M3车型和价格也不低的旅行版3系 ， 现在GT版可能是你能买到的最低价的进口3系了 ， 是否喜欢这个外观因人而异 ， 但同等的价格确实能给大家更多的个性之选 。
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【30万买进口宝马3系，鸡腿挡杆/无框车门，国产版再不退就亏了】从内饰设计上几乎与上一代的BMW3系没有任何的差异 ， 相对来说进口车型的做工和整体质感上要优于国产车型 。 相对于高出的10余万元的裸车价格 ， 除了质感的差异 ， 配置上3系GT也要高出不少 。 无框车门、大尺寸的屏幕、全景天窗和液晶仪表都是年轻消费者所钟爱的 。 而空间上比起标准轴距版本的3系轿车 ， GT也肯定要在日常中更加实用 。
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从动力总成上看 ， 几乎与上一代3系的机构基本上完全一致 ， 330i车型上配置的四驱系统在GT车型上也有配备 。 F30无论在驾驶性和舒适性上对比现在的G28车型都有不小的优势 ， 也就是说即使是老款车型 ， 即使是3系GT有一个更为臃肿的车身 ， 它的动态特性都要高于现在的3系 ， 更不要说进口车型在机械素质上的优势呢 。
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目前3系车型属于新老两代车型在不同细分市场有着短期交叉销售的情况 ， 那么现款3系的优势在于外观内饰设计、更具时代感的配置和一个新车型的头衔 。 而以F34的3系GT为代表的老款车型 ， 它们以进口的品质、合理的价格更出色的动态表现著称 。 也就是说其实同样拿着30万的预算去购买3系 ， 选新款还是老款都是可以的 ， 重点是您需要的是什么？
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