全新荣威RX5 PLUS现身，换装量子巡回尾灯，1.5T轰出165马力！
“相比较长安CS75PLUS、吉利博越PRO ， 个人对于荣威即将上市的‘国潮’SUV-荣威RX5PLUS更为期待 。 ”
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?荣威汽车进入国内汽车市场已经有14个年头了 ， 在这14年内 ， 荣威汽车旗下不少车型都取得了很不错的成绩 ， 其中荣威RX5在上市之后的很长的一段时间内都交出了不错的答卷 ， 而且也成为了哈弗H6、吉利博越等车型较为强劲的竞争对手之一 ， 这两年国产紧凑型SUV车型市场中的车型开始向高端化发展 ， 长安CS75PLUS以及吉利博越PRO就是很好的证明 ， 而且这两款车型在上市之后的成绩是很不错的 ， 长安汽车和吉利汽车都属于国内的一线汽车厂商 ， 他们的调整还是有着一定参考价值的 。
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荣威汽车也将升级荣威RX5的升级车型 ， 荣威RX5PLUS来竞争市场 ， 新车这次的改款是很大的 ， 今年开始荣威汽车也将开始双车标的战略 ， 整体的竞争力会得到很大的提升 ， 荣威汽车确实是开始发力市场了 ， 再加上长安UNI-T等车型的上市 ， 国产汽车厂商在紧凑型SUV车型市场中也更有发言权了 ， 全新荣威RX5PLUS将在下个月正式上市 ， 随着上市时间的推进 ， 目前已经有新车现身了 。
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全新荣威RX5PLUS的外观上相当的时尚 ， 从某种程度上颠覆了我对于国产SUV车型的认知 ， 全新数字律动设计语言比较新颖 ， 新车的倒梯形的进气格栅比较宽大 ， 周边的线条描述的很流畅 ， 参数化涌现荣麟纹理中网传递出更强的质感和视觉冲击力 ， 新车的前大灯组相当的饱满 ， 进气格栅顶部装饰的黑色饰条一直延伸到灯组的中间 ， 让前大灯组有了分体式的风格 ， 多刃式引擎盖型面变化丰富 ， 呈现出较强的张力 ， 高能矩阵大灯的配备是个亮点 ， 新车的雾灯区尺寸比较不错 ， 并且是凹陷式的风格 ， 立体感呈现的还是很不错的 ， 梯形的进气口配备了多横幅式的黑色中网 ， 前保险杠的运动感还是很不错的 ， 整车的前脸张力十足 。
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来到新车的车身 ， 整车的车身看起来是相当的扎实稳重 ， 单横幅式的腰线描述的较为自然并且还是贯穿式的风格 ， 整个车窗都包边了银色的饰条来提升质感 ， 引力D柱是个较大的亮点 ， 轮毂周边的线条描述得很清晰 ， 灰黑色五幅轮毂比较大气 ， 动感高能的设计确实是经过了深思熟虑 。 新车的尾部层次感比较强 ， 量子巡回尾灯的配备有着较强的视觉冲击力 ， 悬浮式的尾翼比较宽大 ， 细长的尾部辨识灯带也比较大气 ， 双边单出的排气管提升了运动感 。
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再来看看新车的内饰 ， 整体的风格可以用大气来形容 ， 整体座舱横向展开 ， 中控台的整体层次感比较强 ， 部分区域是软质材料包裹的 ， 多功能方向盘比较饱满 ， 车内的细节处装饰了拉丝银色饰条强调质感 ， 电子换挡杆是个较大的亮点 ， 14.1英寸纤薄悬浮曲面大屏质感较强 ， 12.3英寸全景AR模式虚拟仪表提升了科技感 ， 新车的智能化比较丰富 ， 智联网汽车诠释得比较好 ， 新车的长度为4556mm（4571mm） ， 轴距为2708mm ， 对于紧凑型SUV而言 ， 空间表现很不错 。
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【全新荣威RX5 PLUS现身，换装量子巡回尾灯，1.5T轰出165马力！】全新荣威RX5PLUS的动力上提供1.5T发动机 ， 符合国六排放标准 ， 传动系统或将匹配6MT、7速双离合变速箱 ， 最大功率165马力 ， 未来新车预计会提供插电式混合动力车型 ， 动力总成会由1.5T发动机和电机构成 ， 电机的最大功率136马力 ， 发动机最大功率为162马力 ， 爆发力是比较不错的 ， 动力上的表现依旧是符合预期值的 。
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小编总结：全新荣威RX5PLUS的出现可能给紧凑型SUV车型市场中提供了一个新的选择 ， 新车的预售价为12.28-13.98万元 ， 预计上市之后价格会低于这个区间 ， 毕竟这是不少新车上市的策略之一 ， 从外观到内饰 ， 这次荣威汽车显然是投入了很大的精力 ， 新车能否成为国产紧凑型SUV车型市场中的标杆车型还未置可否 ， 但是新车确实是一款竞争力较强的车型 。
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