日产天籁和本田雅阁同属于日系中型车，从家用的角度，我推荐天籁
日产天籁和本田雅阁同属于日系中型车 ， 也都是后期改款的全新车型 ， 但是雅阁得益于更早的换代时机 ， 很快就抓住了市场导向 ， 其零售端销量一直是非常出色的 ， 而天籁因为步子慢了半拍有些生不逢时的感觉 。 其实从家用角度分析 ， 我倒是更加推荐天籁 ， 毕竟真正的暴力驾驶几率太低 ， 而且日常使用省心放心才更重要 。
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两者动力系统对比 ， 天籁2.0似乎更加可靠一些 。
虽然雅阁1.5T精英版搭载高性能涡轮增压发动机 ， 但是天籁的2.0自吸版本在燃油消耗、故障率方面都有一定的优势 ， 我们来看看两者的参数对比：天籁是最大159马力和208牛米 ， 而雅阁是194马力和260牛米的表现 ， 不得不承认雅阁在各方面都碾压天籁 ， 但是在日常驾驶过程中 ， 这个动力方面的差距体现并不明显 ， 况且本田机油门并未消散 ， 过剩的动力或许只适合极少数追求暴力驾驶的年轻一代 。
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两者乘坐舒适性对比 ， 天籁更能体现大沙发的魅力 。
雅阁在车底换代变为运动健将后 ， 基本上把曾经的商务气息全盘否定了 ， 而虽然提供了前麦弗逊+后多连杆独立悬架 ， 但是底盘调校已经偏向硬朗的运动风格了；与之相反的 ， 天籁虽然换代后也散发了很多年轻运动的味道 ， 但是骨子里尤其是2.0系列 ， 依然是那个舒舒服服的日产大沙发 ， 他将传统的“连杆”加固连成“梯形控制臂”结构 ， 具有更加出色的滤震效果 ， 同时优化悬挂几何并提高横向及侧倾刚度 ， 提升车辆响应及转向灵敏度 。 而且 ， 天籁较软的悬架调校加上厚实柔软的座椅带来相当出色的乘坐舒适性 ， 底盘滤振（行驶质感）也达到了该级别车型应有的水平 。
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两者配置对比来看 ， 天籁性价比更高 。
天籁舒适版相比雅阁精英版多了以下功能：疲劳驾驶提醒、后雷达、分段式天窗、无钥匙进入、5英寸彩色仪表盘、真皮座椅、8英寸液晶屏带导航+路况信息+多媒体控制、6个扬声器、远光LED光源、自动大灯、延时关闭、速度感应式雨刷等 。
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而雅阁精英版比天籁舒适多了以下功能：电子驻车、被动行人保护、自动驻车、可变转向比、主动降噪等 。 从两者全款落地价来看 ， 天籁为18.6万元左右 ， 而雅阁是20万元左右 ， 再结合配置方面的优势 ， 还是天籁更值得考虑 。
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【日产天籁和本田雅阁同属于日系中型车，从家用的角度，我推荐天籁】综上所述 ， 我们没有否定本田雅阁在各方面的出色表现 ， 比如性能、颜值等更加受年轻人喜欢 ， 但是考虑到家用车需求 ， 日常使用对于动力其实没有那么苛刻的诉求 ， 而天籁更加舒适的乘坐体验、更大的内部空间、更加丰富的配置还有更低的价格才是我们应该重视的 ， 您说是不是？
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