小电车有大能耐，让大鱼V1微电车带你爽一下吧
认真说起来 ， 我是个生活相当简单的女生 ， 每天上班下班 ， 晚上偶尔买买菜 ， 周末和朋友一起逛逛街 ， 生活虽然无趣 ， 但是还挺幸福的 ， 不过最近有一件事让我有点头疼——公司搬地址了 。 本来从家里到公司有直达公交 ， 还是挺方便的 ， 但新办公地点虽然不算远 ， 但是需要转车 ， 而且下车之后还需要走挺远 ， 于是我就想 ， 要不买个电车吧？毕竟冬天走着还好 ， 夏天就真要晒伤了 。
说买就买 ， 我的要求还挺简单 ， 小巧、轻便、好看、续航足够就好 ， 毕竟女孩子对美的追求是永无止境的啊~很快 ， 我就确定了自己的目标：大鱼V1微电动车 。 最主要的原因就是：好看！好看的东西一般不会太烂 ， 对不对？不过真正拿到之后我才发现 ， 其实它拥有的不只是外表哦 ， 今天就给大家说道说道~
一、颜值就是正义！
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不知道别人怎样 ， 至少对于我来说 ， 不好看的东西我是不会去考虑的 ， 毕竟电车这东西骑出去也是个门面 ， 五大三粗的不太适合我 。 在这一点上大鱼V1微电动车还是非常让我满意的 ， 小巧精致 ， 简单的线条很有都市气息 。
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【小电车有大能耐，让大鱼V1微电车带你爽一下吧】选购的时候 ， 我特别选了这款红黑配色的 ， 红色代表激情 ， 黑色代表内敛 ， 一直是我非常喜欢的搭配 。 其实市面上的微型电动车真的不少 ， 但是颜值能和大鱼V1一样让我瞬间心动的 ， 还真没有 。 顺便一提 ， 大鱼V1完全符合电动车新国标 ， 是可以进行上牌的哦 ， 这点还是朋友提醒之后我才想起来的 ， 要不然买了车却没法上牌 ， 就让人头大了 。
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简单和市面上的产品对比一下你就知道了 ， 无论停放在哪里 ， 它都毫无疑问是最闪的那颗星 。 我自己本就喜欢极简风格设计 ， 大鱼V1的欧式几何线条正好触到了我的点 ， 不仅美观 ， 而且V式三角设计也能更好的承重 ， 这也是我瞬间就下定决心购买的原因 。
二、小身材有大能量
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虽然是一辆微电车 ， 但是大鱼V1的动力和续航可一点都不小哦 ， 内置的36V无刷电机搭配FOC矢量控制器 ， 无论是起步还是停止都非常顺畅 ， 说起来你可能不信 ， 当我起步直接拧到底的时候 ， 有时候还会被它晃一下 ， 不过这也有可能是我太轻了 ， 毕竟158cm ， 81斤在女生里也算很瘦了吧╭(╯^╰)╮
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在续航方面的话 ， 我没有实际测试过 ， 因为配备了超大增程锂电池 ， 官方给出的数据是满电在助力状态（这个等下再说）下续航60公里 ， 从我的实际使用来看也差不多 ， 我上班单程6公里左右 ， 一天就是12公里 ， 加上偶尔去买个菜吃个饭 ， 每天算15公里 ， 大概也就是四天左右充一次电 ， 还是比较耐用的 。 再加上拥有BMS智能电池管理系统 ， 电池的理论寿命达到了5年左右 ， 非常省心 。
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三、车把设计和骑行方式
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作为一台微型电动车 ， 大鱼V1在车把上没有什么额外的设计 ， 非常简单 ， 但是该有的功能都有 。 简单的直把使用了高强度材料一体成型 ， 左右两侧除了前后刹车之外 ， 还有简单的操作按键 ， 使用起来很方便 ， 至少我用起来从不会手忙脚乱 。
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大鱼V1的一大特点就是多样的骑行方式选择 ， 右侧车把除了电源键之外 ， 我们还可以选择三种不同的出行方式 。
1、自助骑行：像一辆自行车一样直接蹬出门去 ， 因为车身小巧重量轻 ， 不会有劳累的感觉 ， 不仅能够锻炼身体 ， 在没电的时候还可以骑行回家 。
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2、助力骑行：智能传感系统会输出一半的踩踏力度 ， 让脚踏更轻松省力 ， 同时续航里程更远 ， 达到了600公里 ， 这也是我最喜欢的出行方式 。
3、纯电动骑行：火力全开 ， 车把拧动之后动力就会瞬间出现 ， 给你自由畅快的出行感受 。
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左侧车把可以调整灯光 ， 或者按动喇叭 ， 提醒前方注意 。 最后不得不提一下大鱼V1的车把握感 ， 真的是我使用过的电动车里最舒服的 ， 不会打滑 ， 时间久了也不会手腕酸痛 ， 非常适合女孩子使用 。
四、舒适的骑行感受
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相信经常骑电车的人 ， 都深刻体会过久坐之后屁股痛的感觉 ， 这就是由于车座设计或材料不好导致的 。 大鱼V1的车座做了加宽加厚处理 ， 使用了高弹棉芯制作 ， 拥有四层填充物 ， 非常的柔软 ， 并且能够很好的贴合臀部曲线 ， 周末的时候我骑着去郊游 ， 来回大概20公里 ， 依然没有感觉屁股酸痛 。
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减震一直都是电动车舒适度的重要指标 ， 大鱼V1整车拥有多处减震设计 ， 车身机构下方拥有一个高弹性避震弹簧 ， 减轻身体上下起伏带来的不适 。
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前方车把底部也有独立的减震系统 ， 面对各种路况以及坑坑洼洼丝毫不虚 ， 搭配铝合金的车身 ， 减震还是非常让我满意的 。 因为我家附近正在修地铁 ， 路面情况实在有点堪忧 ， 到处都是沟沟坎坎 ， 还好大鱼V1充分考虑到了这点 ， 轻量化车身和优秀减震让整个骑行都非常舒适 。
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五、五彩的灯光设计
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很多人包括我在夜间骑电车的时候都会忘记打开车灯 ， 不过自从我见到了一个人骑车撞墙之后 ， 我就改了╭(╯^╰)╮真的 ， 那一下看着都疼 。 为了让夜晚行车更安全 ， 大鱼V1使用了多颗高亮LED灯组合的前灯板 ， 看起来小巧 ， 其实亮度非常可观 ， 而且非常省电 ， 能够在昏暗环境下很好的保护自己 。
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除了前灯之外 ， 大鱼V1的尾部刹车灯也很有意思 ， 当你捏下刹车之后 ， 尾部的一体会LED灯光会瞬间亮起 ， 不但亮度很高 ， 还会形成小光束 ， 更加显眼 ， 避免后面来车发生碰撞 。 且不说其他 ， 这个颜值就让我非常服气 。
六、小巧车身易携带
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当时买车的时候 ， 我就充分考虑到了车身大小的问题 ， 除了要轻之外 ， 还要方便携带和运输 ， 因为我家没有车库 ， 平时需要放进电梯带到楼上充电 ， 如果太大不易携带 ， 那还挺麻烦的 。 还好大鱼V1使用了轻量化折叠设计 ， 车把可以弯曲之后进行收纳 ， 减少占用空间 。
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大鱼V1的车身长度不过一米 ， 能够非常轻松的骑进电梯里 ， 车把折叠之后甚至可以很轻松的放进汽车后备箱 ， 在外出游玩的时候非常方便 。
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连小小的车蹬都能折叠 ， 我也真是佩服设计师的细节处理能力了╭(╯^╰)╮
七、更好的安全性
近几年电动车事故层出不穷 ， 很多都是因为车辆的刹车系统造成的 ， 所以拿到车子后我特地试了一下 ， 发现大鱼V1的前后刹车还是非常好的 ， 反应灵敏 ， 并且因为自重较轻 ， 所以能够在极端的时间内将车辆完全停下 ， 保证骑行者的安全 。
在停车时 ， 还可以使用遥控器意见锁车 ， 将电机完全锁死 ， 避免有人顺手牵羊 。 当车辆被人触碰的时候 ， 还会发出智能报警提示 ， 更安全更可靠 。
八、骑行感受和总结
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使用一周有余 ， 我对于大鱼V1称得上非常满意 ， 车身小巧轻便 ， 对于女孩子来说使用方便；外形青春靓丽 ， 每次碰到都会有朋友问我这车子 ， 倍儿有面；续航对于通勤和外出买菜逛街来说绰绰有余 ， 不用天天充电；减震良好 ， 坐感舒适 ， 不会担心长时间骑行之后疲劳 。 对于我来说 ， 完全满足了我的所有需求 。
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疫情尚未完全度过 ， 使用公共交通总还是有点顾虑 ， 正好国家正在推行一人一车 ， 我这也算响应号召了吧 ， 既保证了自己的安全 ， 也做到了节能减排 ， 想想还有点小开心呢~
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